Ограду Аничкова дворца отреставрируют за 26 млн рублей
В реставрацию чугунной ограды Аничкова дворца вложат 26,3 млн рублей. Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры". Заявок ждут до 5 сентября, победителя выберут 12 сентября 2016 года. Срок завершения работ - 10 декабря 2016 года.
Чугунная ограда дворца входит в состав объекта культурного наследия федерального значения «Дворец Аничков и Кабинет Его Императорского Величества» (Невский, 39; пл. Островского). Реконструкция ведется с 90-х годов 20-го века. Сегодня, по данным КГИОП, на цоколе наблюдаются фрагменты открытой кирпичной кладки, местами утрачена штукатурка, кладка разрушается, имеются поздние заполнения. Металл решетки и ворот корродирован, потрескался, загрязнен, позолота декора деструктурирован либо шелушится. Подрядчику предстоит выполнить расчистку кладки и штукатурки, убрать поздние наслоения и заполнения, также расчистить и загрунтовать металл, восстановить окраску и позолоту, вернуть створки ворот в проектное положение и многое другое.
Ограда Аничкова дворца установлена по проекту архитектора Карло Росси в 1817 году. На столбах размещались 28 фигур золоченых двуглавых орлов и две скульптуры орлов на пилонах ворот с размахом крыльев 2,2 м. После 1917 года орлы пропали. К 300-летию Петербурга ограда была восстановлена, а орлы возвращены на места.
Три станции метро Фрунзенского радиуса могут быть введены раньше срока. Об этом сообщил первый замглавы КРТИ Вадим Власов.
Как сегодня рассказал Вадим Власов, благодаря переброске 1,1 млрд объект удастся ввести в строй раньше срока, пишет "Фонтанка.ру". Соответствующая заявка подана его ведомством в комитет финансов.
"Метрострой" ведет строительство перегона от "Южной" до "Международной" с промежуточными станциями "Дунайская" и "Проспект Славы" с конца 2013 года. По контракту, открыть их нужно в конце 2018 года. Стоимость строительства новых станций южной части «фиолетовой» линии составляет 26 млрд рублей.
«Мы приложим все усилия, чтобы пустить Фрунзенский радиус в декабре 2017 года", - заявил ранее гендиректор "Метростроя" Вадим Александров. По его словам, депо "Южное" с одноименной станцией метро строит компания «Трансстрой». По контракту срок выполнения этих работ - конец 2017 года. «В случае, если депо будет готово, а станции – нет, то разрабатывается вариант по пуску технического движения по радиусу – без пассажиров», - сообщал он.