До 2020 г. 2 тыс. км федеральных трасс станут платными
Две тысячи километров дорог федерального значения, находящихся в ведении государственной компании «Автодор», станут платными до 2020 года, заявил глава «Автодора» Сергей Кельбах.
«В программе развития сети платных дорог до 2020 года 2 тыс. км станут платными. В настоящее время к компании относится 2 тыс. км дорог, 500 км из них платные, остальные 1,5 тыс. будут построены новые, либо реконструированы уже имеющиеся», - сказал Кельбах.
«В целом в транспортной стратегии РФ за госкомпанией закреплено создание 12 тыс. км до 2030 года. Говорить о дальнейшем развитии еще рано, сколько из них станут платными, пока сказать трудно», - сообщил он ТАСС.
По его словам, во всех странах мира от всей сети федеральных дорог платные дороги составляют 1-2%, Россия не станет исключением.
Как пояснили в пресс-службе госкомпании, программа касается в основном дорог М-1, М-3, М-4, М-11 «Москва - Санкт-Петербург» и строящейся кольцевой центральной автомобильной дороги вокруг Москвы (ЦКАД).
Комитет по строительству подготовил требование к банку ВТБ о возврате авансовых платежей по расторгнутым контрактам на строительство «Зенит - Арены».
По контракту на строительство стадиона, «Инжтрансстрой-СПб» не освоил 2,7 млрд рублей аванса. Еще 860 млн рублей не были закрыты по контракту на создание инфраструктуры на прилегающей территории — реконструкцию входных павильонов, строительство парковок. Этот договор был заключен с АО Корпорация «Трансстрой».
Компании должны вернуть в бюджет авансы в течение 5 рабочих дней после расторжения контракта. Иначе – Смольный сможет взыскать деньги в рамках банковских гарантий. Их выдавал Банк Москвы, присоединенный к банку ВТБ. Требование уже подготовлено. Оно может быть направлено в течение недели, сообщает «Фонтанка.ру» со ссылкой на источник в комитете по строительству.