До 2020 г. 2 тыс. км федеральных трасс станут платными
Две тысячи километров дорог федерального значения, находящихся в ведении государственной компании «Автодор», станут платными до 2020 года, заявил глава «Автодора» Сергей Кельбах.
«В программе развития сети платных дорог до 2020 года 2 тыс. км станут платными. В настоящее время к компании относится 2 тыс. км дорог, 500 км из них платные, остальные 1,5 тыс. будут построены новые, либо реконструированы уже имеющиеся», - сказал Кельбах.
«В целом в транспортной стратегии РФ за госкомпанией закреплено создание 12 тыс. км до 2030 года. Говорить о дальнейшем развитии еще рано, сколько из них станут платными, пока сказать трудно», - сообщил он ТАСС.
По его словам, во всех странах мира от всей сети федеральных дорог платные дороги составляют 1-2%, Россия не станет исключением.
Как пояснили в пресс-службе госкомпании, программа касается в основном дорог М-1, М-3, М-4, М-11 «Москва - Санкт-Петербург» и строящейся кольцевой центральной автомобильной дороги вокруг Москвы (ЦКАД).
Поставка вагонов обойдется ГУП «Петербургский метрополитен» в 13 млрд 596 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок.
Заявки принимаются до 25 августа, торги назначены на 6 сентября 2016 года. Контракт заключается до апреля 2018 года.
Всего подземке требуется 162 вагона с асинхронным тяговым приводом, головных моторных и промежуточных. Вагоны должны быть новыми, не бывшими в употреблении, в ремонте, не восстановленными, без замены составных частей, работоспособными. Место приёмки - электродепо «Невское» в Рыбацком. Перегонку сплотки из 6 вагонов из Рыбацкого в электродепо «Автово» с подачей на 63 или 59 парковый путь берет на себя заказчик.
Сроки службы кузова вагона - 50 лет, рам тележек – 25 лет, муфт тягового привода -40 лет, аккумуляторов – 13 лет.