До 2020 г. 2 тыс. км федеральных трасс станут платными
Две тысячи километров дорог федерального значения, находящихся в ведении государственной компании «Автодор», станут платными до 2020 года, заявил глава «Автодора» Сергей Кельбах.
«В программе развития сети платных дорог до 2020 года 2 тыс. км станут платными. В настоящее время к компании относится 2 тыс. км дорог, 500 км из них платные, остальные 1,5 тыс. будут построены новые, либо реконструированы уже имеющиеся», - сказал Кельбах.
«В целом в транспортной стратегии РФ за госкомпанией закреплено создание 12 тыс. км до 2030 года. Говорить о дальнейшем развитии еще рано, сколько из них станут платными, пока сказать трудно», - сообщил он ТАСС.
По его словам, во всех странах мира от всей сети федеральных дорог платные дороги составляют 1-2%, Россия не станет исключением.
Как пояснили в пресс-службе госкомпании, программа касается в основном дорог М-1, М-3, М-4, М-11 «Москва - Санкт-Петербург» и строящейся кольцевой центральной автомобильной дороги вокруг Москвы (ЦКАД).
Из почти 7 тыс. образовательных учреждений Северо-Запада 967 расположены в деревянных зданиях, заявил заместитель начальника регионального центра МЧС РФ Александр Бондар.
По его словам, самое большое их количество в республике Коми — 365, Архангельской области — 282, Вологодской области — 150, есть они в Ленинградской области",- рассказал г-н Боднар. Он добавил, что только 45 деревянных школ находятся вне радиуса выезда подразделений профессиональной пожарной службы и добавил, что все эти школы "прикрыты" добровольными пожарными командами с круглосуточным дежурством.
Почти половина школ, расположенных в СЗФО, допущена к началу занятий. «1 сентября в регионе откроется 6 тыс. 980 школ, в том числе 22 объекта после строительства, реконструкции или капитального ремонта. В настоящее время уже проверено 3 тыс. 139 школ, что составляет 45% от их общего количества. Только три из них пока не допущены к работе, все они находятся в Ненецком автономном округе", — рассказал Бондар на пресс-конференции в "Интерфаксе".