В Петрозаводске строят путепровод за 1,1 млрд
Строительство путепровода через железную дорогу в Петрозаводске оценено в 1 млрд 159 млн рублей.
Такова начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – КУ республики Карелия "Управление автомобильных дорог республики Карелия". Заявок ждут до 2 сентября, победитель станет известен 6 сентября 2016 года. Объект должен быть готов к декабрю 2017 года.
Автодорожный мост через электрифицированную железнодорожную ветку Санкт-Петербург-Мурманск строится в створе улицы Гоголя (рабочее название - Гоголевский). Строительная длина участка с подпорными стенами - 893 м, путепровода на четыре полосы движения - 351 м. Опоры - монолитный железобетон, пролетные строения – железобетон. Участок проходит по склону котловины Онежского озера, частично подрезанному при строительстве железной дороги.
Проект, выполненный в петербургском ОАО "Трансмост", реализуется в два этапа. Первый предполагает разборку существующего путепровода. Он построен в 1961 году Мостопоездом №420 по проекту института "Лентрансмостпроект". Соединяет центр Петрозаводска с районами Перевалка и Древлянка.
За 1-е полугодие 2016 г. показатель средней цены «квадрата» в Петербурге был стабилен. При этом для снижения цен предпосылок сегодня нет, считает Ольга Трошева, руководитель консалтингового центра «Петербургская Недвижимость».
По ее мнению цены на первичную недвижимость до конца года, скорее всего, сохранятся на прежнем уровне. В Петербурге в сегменте масс-маркет это порядка 105 тыс. руб./кв.м., а в пригородной зоне – порядка 71 тыс. руб./кв.м.
"По объему продаж прогноз таков: если в конце 2015 г. мы предполагали, что максимально реализованный спрос за 2016 год составит 3,8 млн. кв м, то сейчас предполагаем, что будет продано порядка 4 млн.кв.м строящегося жилья. Пока нет причин для корректировки этого прогноза, но с оговоркой: при стабильной ситуации и при сохранении господдержки ипотеки", - добавила эксперт.