В Петрозаводске строят путепровод за 1,1 млрд
Строительство путепровода через железную дорогу в Петрозаводске оценено в 1 млрд 159 млн рублей.
Такова начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – КУ республики Карелия "Управление автомобильных дорог республики Карелия". Заявок ждут до 2 сентября, победитель станет известен 6 сентября 2016 года. Объект должен быть готов к декабрю 2017 года.
Автодорожный мост через электрифицированную железнодорожную ветку Санкт-Петербург-Мурманск строится в створе улицы Гоголя (рабочее название - Гоголевский). Строительная длина участка с подпорными стенами - 893 м, путепровода на четыре полосы движения - 351 м. Опоры - монолитный железобетон, пролетные строения – железобетон. Участок проходит по склону котловины Онежского озера, частично подрезанному при строительстве железной дороги.
Проект, выполненный в петербургском ОАО "Трансмост", реализуется в два этапа. Первый предполагает разборку существующего путепровода. Он построен в 1961 году Мостопоездом №420 по проекту института "Лентрансмостпроект". Соединяет центр Петрозаводска с районами Перевалка и Древлянка.
Приморский суд Петербурга отложил избрание меры пресечения инженеру Дирекции транспортного строительства Дмитрию Углову, задержанному по подозрению в получении взятки. Срок содержания в изоляторе продлен на 72 часа для сбора дополнительных материалов.
Как стало известно «Фонтанка.ру», Следственный комитет после поимки Углова сотрудниками ФСБ на улице Матроса Железняка обратился в суд с ходатайством об аресте инженера. Прокуратура придерживалась той же позиции с учетом серьезности подозрений. По данным следствия, Углов в качестве взятки получил 1,3 млн рублей от представителя коммерческой организации. Суд не смог рассмотреть ходатайство из-за недостаточного количества предоставленных материалов и продлил срок задержания Углова на 72 часа. Следствие повторно выйдет с просьбой о заключении под стражу в субботу, 13 августа.