В Петрозаводске строят путепровод за 1,1 млрд
Строительство путепровода через железную дорогу в Петрозаводске оценено в 1 млрд 159 млн рублей.
Такова начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – КУ республики Карелия "Управление автомобильных дорог республики Карелия". Заявок ждут до 2 сентября, победитель станет известен 6 сентября 2016 года. Объект должен быть готов к декабрю 2017 года.
Автодорожный мост через электрифицированную железнодорожную ветку Санкт-Петербург-Мурманск строится в створе улицы Гоголя (рабочее название - Гоголевский). Строительная длина участка с подпорными стенами - 893 м, путепровода на четыре полосы движения - 351 м. Опоры - монолитный железобетон, пролетные строения – железобетон. Участок проходит по склону котловины Онежского озера, частично подрезанному при строительстве железной дороги.
Проект, выполненный в петербургском ОАО "Трансмост", реализуется в два этапа. Первый предполагает разборку существующего путепровода. Он построен в 1961 году Мостопоездом №420 по проекту института "Лентрансмостпроект". Соединяет центр Петрозаводска с районами Перевалка и Древлянка.
ГК "Балтийская коммерция" вывела на рынок квартиры жилом комплексе "Мендельсон".
Строительство ЖК началось в мае 2016 года в Петроградском районе Петербурга, на месте бывшего завода "Красное знамя", на ул. Пионерская, 53.
"Мендельсон" состоит из двух девятиэтажных секций, включающих в себя 236 квартир. У ЖК будет свой подземный паркинг на 151 место. На первом этаже проектом предусмотрено размещение 11 встроенных коммерческих помещений с отдельными входами.
Новый дом назван в честь известного немецкого архитектора Эриха Мендельсона, автора проекта здания силовой подстанции, расположенной на территории бывшей фабрики "Красное знамя" и охраняемой КГИОП как памятник конструктивизма. ГК "Балтийская коммерция" планирует отреставрировать здание силовой подстанции и разместить в нем ТРК.
В настоящее время ведутся работы нулевого цикла. Срок окончания строительства - март 2019 г.