Магистраль № 7 начнут проектировать не раньше 2020 года
До 2020 года за счет бюджета проектную документацию Магистрали № 7 готовить не планируется, говорится в ответе губернатора города Георгия Полтавченко на запрос депутата ЗакСа Бориса Вишневского.
Варианты прохождения магистрали будут разрабатываться только после исследований, которые планируется провести в рамках разработки нового Генплана, - следует из ответа.
Напомним, проект строительства магистрали был разработан еще в 2007 году Институтом строительных проектов. Новая магистраль позволит покидать город в северном направлении. Трассировка дороги ( магистраль №7) начнется от Арсенального моста и пойдет вдоль ж/д путей Выборгского направления через Удельный парк.
В июле вице – губернатор Игорь Албин, говоря о перспективе строительства магистрали заявил, что она будет радиальной, пройдет от предполагаемого моста через Неву в створе Арсенальной улицы и закончится в районе развязки КАД и проспекта Энгельса. «Это магистраль № 7, она даст выход на Приозерское шоссе, ее ориентировочная стоимость составит 120 млрд рублей. Мы предполагаем в конце сентября завершить формирование трассировки и подготовить финансовую модель для предложения инвесторам», – проинформировал он.
Применение типовых проектов в строительстве позволяет сэкономить до 10% стоимости работ, сообщил глава Минстроя Михаил Мень.
«Использование проектов повторного применения может снизить стоимость объектов до 10%», - заявил г-н Мень в эфире телеканала «Россия 24».
Напомним, что в настоящее время в федеральном реестре числится 379 типовых проектов. По данным Минстроя, при использовании экономически эффективных проектов повторного применения время на проектирование сокращается на 40%, только в 2016 году — более 1 миллиарда рублей можно сэкономить в процессе строительства, а на эксплуатации объектов, построенных в 2016 году по проектам эффективных объектов повторного использования, — 250 миллионов рублей.