Магистраль № 7 начнут проектировать не раньше 2020 года
До 2020 года за счет бюджета проектную документацию Магистрали № 7 готовить не планируется, говорится в ответе губернатора города Георгия Полтавченко на запрос депутата ЗакСа Бориса Вишневского.
Варианты прохождения магистрали будут разрабатываться только после исследований, которые планируется провести в рамках разработки нового Генплана, - следует из ответа.
Напомним, проект строительства магистрали был разработан еще в 2007 году Институтом строительных проектов. Новая магистраль позволит покидать город в северном направлении. Трассировка дороги ( магистраль №7) начнется от Арсенального моста и пойдет вдоль ж/д путей Выборгского направления через Удельный парк.
В июле вице – губернатор Игорь Албин, говоря о перспективе строительства магистрали заявил, что она будет радиальной, пройдет от предполагаемого моста через Неву в створе Арсенальной улицы и закончится в районе развязки КАД и проспекта Энгельса. «Это магистраль № 7, она даст выход на Приозерское шоссе, ее ориентировочная стоимость составит 120 млрд рублей. Мы предполагаем в конце сентября завершить формирование трассировки и подготовить финансовую модель для предложения инвесторам», – проинформировал он.
Взнос на капитальный ремонт, который оплачивают жильцы многоквартирных домов в Петербурге, может увеличиться с 2017 года. Об этом заявил глава жилищного комитета Валерий Шиян.
«Жилищный комитет предлагает увеличить взнос на капремонт с квадратного метра на 50 копеек. Конечно, плата в городе зависит от типа дома, у нас их восемь категорий. Но в среднем петербуржцы платят по 3 рубля за метр. Мы предлагаем увеличение до 3,5 рублей. Это символическая цифра, в Москве, например, люди платят по 15 рублей с квадратного метра», — пояснил Шиян.
Однако чиновник подчеркнул, что окончательную стоимость устанавливает правительство. Пока комитет только отправил свои предложения, пишет ИА "Росбалт".
С учетом увеличения сборов за капремонт, планируется собрать с населения 3,5 млрд рублей. Однако на 2017 год запланированы работы на 3 тыс. объектах стоимостью 11 млрд. Как отметил Шиян, 7,5 млрд рублей разницы планируется покрыть за счет правительственной субсидии.
Кроме того, комитет попросил в 2017 году увеличить финансирование Фонда капремонта на 116 млн рублей. По мнению чиновников, такая сумма нужна для обеспечения работы организации, в том числе — на покупку оборудования. Пока бюджет Фонда на следующий год составляет 732 млн рублей. Также комитет просит дополнительные 249 млн рублей для завершения работ по капремонту, которые не были закончены в прошлом году.
Пока заявки проходят предварительные слушания. Окончательно бюджет Петербурга на 2017 год будет утвержден ЗакСом осенью.