Магистраль № 7 начнут проектировать не раньше 2020 года
До 2020 года за счет бюджета проектную документацию Магистрали № 7 готовить не планируется, говорится в ответе губернатора города Георгия Полтавченко на запрос депутата ЗакСа Бориса Вишневского.
Варианты прохождения магистрали будут разрабатываться только после исследований, которые планируется провести в рамках разработки нового Генплана, - следует из ответа.
Напомним, проект строительства магистрали был разработан еще в 2007 году Институтом строительных проектов. Новая магистраль позволит покидать город в северном направлении. Трассировка дороги ( магистраль №7) начнется от Арсенального моста и пойдет вдоль ж/д путей Выборгского направления через Удельный парк.
В июле вице – губернатор Игорь Албин, говоря о перспективе строительства магистрали заявил, что она будет радиальной, пройдет от предполагаемого моста через Неву в створе Арсенальной улицы и закончится в районе развязки КАД и проспекта Энгельса. «Это магистраль № 7, она даст выход на Приозерское шоссе, ее ориентировочная стоимость составит 120 млрд рублей. Мы предполагаем в конце сентября завершить формирование трассировки и подготовить финансовую модель для предложения инвесторам», – проинформировал он.
Улицы нового микрорайона, который ГК «КВС» строит во Всеволожском районе Ленинградской области, получили названия Тихвинская, Свирская и Кореловский переулок.
Соответствующее постановление подписано главой администрации муниципального образования Сертолово Юрием Ходько.
При оформлении фасадов жилых корпусов на территории микрорайона наносятся изображения исторических памятников, расположенных на территории Ленинградской области: церковь Святой Екатерины в Мурино, крепость Корела, Копорье, Выборгский замок и другие региональные достопримечательности. На каждом изображении есть матричный код с подробной информацией о памятнике.
Проект комплексного освоения территории "Новое Сертолово" реализуется на границе Санкт-Петербурга и Всеволожского района Ленобласти. Малоэтажные жилые корпуса запроектированы в виде небольших каре, которые делят пространство на дворы с отдельными въездами. Пять очередей строительства выделены разными цветовыми решениями фасадов. В проекте есть школа на 825 мест, два детских сада на 220 мест каждый – первый детсад будет введен в эксплуатацию вместе с первой очередью до конца текущего года. Треть территории отдано под озеленение.