Каждая седьмая школа на Северо-Западе - расположена в деревянном здании
Из почти 7 тыс. образовательных учреждений Северо-Запада 967 расположены в деревянных зданиях, заявил заместитель начальника регионального центра МЧС РФ Александр Бондар.
По его словам, самое большое их количество в республике Коми — 365, Архангельской области — 282, Вологодской области — 150, есть они в Ленинградской области",- рассказал г-н Боднар. Он добавил, что только 45 деревянных школ находятся вне радиуса выезда подразделений профессиональной пожарной службы и добавил, что все эти школы "прикрыты" добровольными пожарными командами с круглосуточным дежурством.
Почти половина школ, расположенных в СЗФО, допущена к началу занятий. «1 сентября в регионе откроется 6 тыс. 980 школ, в том числе 22 объекта после строительства, реконструкции или капитального ремонта. В настоящее время уже проверено 3 тыс. 139 школ, что составляет 45% от их общего количества. Только три из них пока не допущены к работе, все они находятся в Ненецком автономном округе", — рассказал Бондар на пресс-конференции в "Интерфаксе".
Определен победитель конкурса на право заключения контракта на разработку проекта планировки и проекта межевания территории по проекту строительства линии легкорельса от аэропорта "Пулково" – до станции метро "Купчино".
Им стало ЗАО "Институт Гипростроймост Санкт-Петербург".
Победителю тендера, помимо разработки ППТ и проекта межевания территории, необходимо определить маршруты прохождения трассы ЛРТ с учетом градостроительных особенностей и потребностей жителей районов и деловой общественности с точки зрения обеспечения комфортного и быстрого сообщения с транспортно-пересадочными узлами. В обязанности победителя входит и определение имущественно-правового статуса земельных участков, попадающих в зону прохождения линии ЛРТ и подготовка вариантов финансово-экономических моделей реализации проекта.
Кроме того, компания проведет анализ потенциального пассажиропотока на ближайшие годы, и подготовит план по организации движения в местах сопряжения линии ЛРТ с улично-дорожной сетью.
Конкурс был объявлен Комитетом по инвестициям Санкт-Петербурга в июне 2016 года. Максимальная цена конкурса - 27 млн рублей, срок выполнения работ – конец 2016 года.