Решение транспортных проблем Москвы до 2015 г. Ю.Росляк оценил в 1 трлн. рублей


11.06.2008 16:45

К 2015 г. будет решена проблема вынесения железнодорожных товарных станций из Москвы, как минимум тех, грузы на которые должны идти транзитом. В настоящее время через московские товарные станции проходит более 40% груза, который не нужен для потребления в столице. «По-хорошему, их нужно транзитом пропускать вокруг Москвы», сообщил первый заместитель мэра в правительстве столицы Юрий Росляк в телепередаче на канале ТВЦ.

Он сообщил также, что на развитие метрополитена в 2010-2015 гг. из бюджета Москвы будет выделено более 320 млрд. рублей, такую же сумму правительство столицы просит выделить из федерального бюджета. При этом он упомянул, что в программу входит также развитие скоростных дорог, и общий ее объем составляет примерно 700 млрд. рублей. «Мы вложим столько же из горбюджета, даже немножко больше», - сказал Ю.Росляк, добавив, что общее финансирование программы составит более 1 трлн. рублей.




09.06.2008 18:46

«Евразия Логистик» планирует построить в России около 700 тысяч кв. м. складских помещений, сообщил на конференции «Девелопмент, логистика, ритейл. Три взгляда на рынок недвижимости» менеджер по работе с клиентами компании Александр Перфильев. «До конца 2008 г. мы планируем завершить строительство 700 тысяч кв. м: около 260 тысяч кв. м в Санкт-Петербурге, около 200 тысяч кв. м в Новосибирске, около 150 тысяч кв. м в Казани, а также около 110 тысяч кв. м в Екатеринбурге», - заявил он. В настоящее время, как уточнил А.Перфильев, компания уже располагает 700 тысячами кв. м готовых складских площадей в Москве и Екатеринбурге, передает РИА Новости.

Говоря о дальнейших перспективах развития «Евразии Логистик», он напомнил, что до 2012 г. компания планирует построить 10 млн. кв. м складов в 14 городах России, а также в Одессе, Киеве, Днепропетровске на Украине и Анкаре и Стамбуле в Турции. При этом, подчеркнул А.Перфильев, преимущество аренды складов класса «А» по сравнению с собственным строительством заключается в экономии времени, так как реализация проектного строительства может занять около 2 лет. «Если компания работает в торговле, то строительство склада – не та сфера, где она обладает большим опытом. А помимо экономии времени, при аренде склада не возникает необходимости отвлекать собственный капитал, который можно пустить в развитие торговли», - заключил он.