Решение транспортных проблем Москвы до 2015 г. Ю.Росляк оценил в 1 трлн. рублей
К 2015 г. будет решена проблема вынесения железнодорожных товарных станций из Москвы, как минимум тех, грузы на которые должны идти транзитом. В настоящее время через московские товарные станции проходит более 40% груза, который не нужен для потребления в столице. «По-хорошему, их нужно транзитом пропускать вокруг Москвы», сообщил первый заместитель мэра в правительстве столицы Юрий Росляк в телепередаче на канале ТВЦ.
Он сообщил также, что на развитие метрополитена в 2010-2015 гг. из бюджета Москвы будет выделено более 320 млрд. рублей, такую же сумму правительство столицы просит выделить из федерального бюджета. При этом он упомянул, что в программу входит также развитие скоростных дорог, и общий ее объем составляет примерно 700 млрд. рублей. «Мы вложим столько же из горбюджета, даже немножко больше», - сказал Ю.Росляк, добавив, что общее финансирование программы составит более 1 трлн. рублей.
ФГУ «Дирекция строительства транспортного обхода Санкт- Петербурга» объявило конкурс по выбору подрядчиков для строительства двух последних участков II очереди КАД (западного полукольца).
На него выставлены два лота – от развязки с ул. Пионерстроя до Петродворца длиной 20,3 км с максимальной ценой контракта 17,6 млрд. рублей и от Петродворца до станции «Бронка» длиной 11,8 км с максимальной ценой контракта 7,056 млрд. рублей.
Окончание этих намечено на декабрь 2010 г., уточняет ИА Интерфакс.