Решение транспортных проблем Москвы до 2015 г. Ю.Росляк оценил в 1 трлн. рублей
К 2015 г. будет решена проблема вынесения железнодорожных товарных станций из Москвы, как минимум тех, грузы на которые должны идти транзитом. В настоящее время через московские товарные станции проходит более 40% груза, который не нужен для потребления в столице. «По-хорошему, их нужно транзитом пропускать вокруг Москвы», сообщил первый заместитель мэра в правительстве столицы Юрий Росляк в телепередаче на канале ТВЦ.
Он сообщил также, что на развитие метрополитена в 2010-2015 гг. из бюджета Москвы будет выделено более 320 млрд. рублей, такую же сумму правительство столицы просит выделить из федерального бюджета. При этом он упомянул, что в программу входит также развитие скоростных дорог, и общий ее объем составляет примерно 700 млрд. рублей. «Мы вложим столько же из горбюджета, даже немножко больше», - сказал Ю.Росляк, добавив, что общее финансирование программы составит более 1 трлн. рублей.
Совет директоров ОАО «Территориальная генерирующая компания №2» (ТГК-2) на очередном заседании, прошедшем в форме заочного голосования, одобрил договор с ОАО «Группа Е4» на выполнение строительно-монтажных работ по расширению Ярославской ТЭЦ-2, сообщает пресс-служба компании.
Договор предусматривает реализацию инвестиционного проекта по строительству на станции ГТЭ-160 с паровым котлом утилизатором, работающим на существующую турбину ПТ 60-130-13. Стоимость проекта оценивается в 1,3 млрд. рублей. Согласно договору, работы планируется начать в июле текущего года и завершить в июле 2010 г.
Проект является одним из четырех типовых проектов, реализуемых ТГК-2 в рамках инвестиционной программы до 2011 г. Аналогичное расширение планируется произвести на Костромской ТЭЦ-2, Новгородской ТЭЦ и Тверской ТЭЦ-3. Общий объем инвестиционной программы ТГК-2 оценивается более чем в 30 млрд. рублей. Первым же проектом, реализацию которого уже начала компания в 2008 г. – строительство ПГУ-110 на Вологодской ТЭЦ.