Санкт-Петербург. Сигареты упакуют
В строительство фабрики по изготовлению бумажной упаковки для сигарет в Красном Селе инвестируют около $30 млн.
ООО «Алкан Пэкеджинг Санкт-Петербург» планирует приступить к изыскательским работам на участке, имеющем площадь 50 447 кв. метров и расположенном северо-восточнее дома 63, лит. Д по улице Свободы (участок 1). Проект курирует Комитет экономического развития, промышленной политики и торговли Петербурга. По информации председателя этого Комитета Владимира Бланка, канадская компания является лидером по производству упаковочных материалов для пищевой, фармацевтической и косметической промышленности и одним из основных мировых поставщиков упаковки для табачных изделий. Годовой оборот компании составляет $6 млрд, компания имеет 190 предприятий в 26 странах мира.
Запустить производство планируется в июле 2006 года. На участке будут построены одноэтажный производственный корпус (площадь застройки – 10 тыс. кв. метров) и двухэтажный административный корпус (площадь застройки – 700 кв. метров). Также на территории будут построены котельная, склад, пожарный резервуар, трансформаторная подстанция. Планируется, что предприятие будет выпускать до 3 млрд сигаретных упаковок в год (без производства бумаги), будет открыто 120 вакансий. Производственный процесс является экологически чистым.
Участок расположен на территории нежилой зоны «Красносельская», которая предназначена для размещения предприятий стройиндустрии и транспорта, складов, а также предприятий «низких классов санитарной вредности». Сейчас на участке находятся огороды.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Запустить производство планируется в июле 2006 года. На участке будут построены одноэтажный производственный корпус (площадь застройки – 10 тыс. кв. метров) и двухэтажный административный корпус (площадь застройки – 700 кв. метров). Также на территории будут построены котельная, склад, пожарный резервуар, трансформаторная подстанция. Планируется, что предприятие будет выпускать до 3 млрд сигаретных упаковок в год (без производства бумаги), будет открыто 120 вакансий. Производственный процесс является экологически чистым.
Участок расположен на территории нежилой зоны «Красносельская», которая предназначена для размещения предприятий стройиндустрии и транспорта, складов, а также предприятий «низких классов санитарной вредности». Сейчас на участке находятся огороды.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Как заявил сегодня министр регионального развития РФ Владимир Яковлев, России необходимо построить еще 900 тыс. километров автодорог и модернизировать транспортную инфраструктуру Черноморского побережья.«У нас 600 тысяч километров дорог, а надо еще 900 тысяч, в том числе 500 тысяч сельских дорог», – заявил на заседании правительства в четверг Владимир Яковлев. Он отметил, что в России стоит проблема не только сельских и лесных дорог, но и просто хороших дорог в городах.
«Если мы не будем развивать эту сферу с помощью государства, то никакой частник не будет вкладываться в эти проекты, это надо делать быстро, так как мы безнадежно отстали в вопросах строительства дорог», – отметил Яковлев.
Кроме того, глава Минрегионразвития РФ призывает модернизировать транспортную инфраструктуру Черноморского побережья России, чтобы она способствовала привлечению инвестиций и туристов. «Наши граждане вкладывают деньги в развитие туризма Кипра, Турции, Испании, в то время как нам надо провести модернизацию и развить инфраструктуру всего лишь 100 километров полосы на Черноморском побережье России», – сообщил Владимир Яковлев.
«Всего 100 километров на 145 миллионов жителей!», – отметил Яковлев. По его словам, развитие транспортной инфраструктуры будет способствовать более качественному проезду российских туристов к отечественным курортам.
Вместе с тем, Владимир Яковлев выступил за перенос железной дороги на Черноморском побережье дальше от линии пляжей. «Отдых под стук колес получается не самым хорошим», – заявил Владимир Яковлев, вероятно имея ввиду сочинское побережье.
По материалам РИА «Новости»
«Если мы не будем развивать эту сферу с помощью государства, то никакой частник не будет вкладываться в эти проекты, это надо делать быстро, так как мы безнадежно отстали в вопросах строительства дорог», – отметил Яковлев.
Кроме того, глава Минрегионразвития РФ призывает модернизировать транспортную инфраструктуру Черноморского побережья России, чтобы она способствовала привлечению инвестиций и туристов. «Наши граждане вкладывают деньги в развитие туризма Кипра, Турции, Испании, в то время как нам надо провести модернизацию и развить инфраструктуру всего лишь 100 километров полосы на Черноморском побережье России», – сообщил Владимир Яковлев.
«Всего 100 километров на 145 миллионов жителей!», – отметил Яковлев. По его словам, развитие транспортной инфраструктуры будет способствовать более качественному проезду российских туристов к отечественным курортам.
Вместе с тем, Владимир Яковлев выступил за перенос железной дороги на Черноморском побережье дальше от линии пляжей. «Отдых под стук колес получается не самым хорошим», – заявил Владимир Яковлев, вероятно имея ввиду сочинское побережье.
По материалам РИА «Новости»