Кризис сократил предложение комплексов комфорт-класса
Первое полугодие 2016-го изменило картину предложения жилья в сегменте массового спроса в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Продолжилась тенденция сокращения объемов комфорт-класса, кроме того, сократилось предложение в крупных комплексных проектах с собственной инфраструктурой, отмечают аналитики ФСК «Лидер».
Всего на рынок Петербургского региона с начала года выведено порядка 2 миллионов кв.м. жилья — этот объем сопоставим с показателями первого полугодия 2015-го. Однако изменилась структура предложения: отмечается тенденция к росту доли эконом-класса. «Большинство объектов, в которых с начала года открылись продажи, относятся к эконом-классу, — рассказывает коммерческий директор ФСК «Лидер» Григорий Алтухов. — Так выражается реакция рынка на кризисные реалии, на сокращение платежеспособности потенциальных покупателей. Заметна также тенденция к “упрощению” предложения. Снижается средняя площадь квартир, сократился вывод проектов комплексного освоения территорий, проектов с собственной развитой инфраструктурой — по нашим данным, таких проектов в первом полугодии выведено примерно в 2,5 раза меньше, чем в аналогичном периоде 2015-го».
По состоянию на начало второго полугодия 2016 года на рынке Петербурга и ближайших пригородов активные продажи ведутся примерно в 130 проектах комфорт-класса, включая масштабные проекты на несколько очередей. С начала года продажи открыты в 12 крупных ЖК комфорт-класса, из них около половина принадлежит сегменту комфорт-класса, еще в 11 ожидается старт продаж до конца 2016-го.
Цена в проектах комфорт-класса, расположенных в Петербурге, за год осталась практически неизменной — порядка 110-115 тысяч рублей за метр. В проектах, расположенных в пригородах, метр, как и год назад, стоит в среднем 80-85 тысяч рублей.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко планирует обсудить с властями Петербурга возможность строительства станции метро в Кудрово раньше планируемого срока.
"Мы будем настаивать на корректировке планов. Шахта, сам тоннель там уже проложены и не такие большие нужны затраты, чтобы запустить станцию", - сказал глава региона.
Он также добавил, что область готова взять на себя часть наружных работ, устройство подъездных путей, благоустройство территории.
Напомним, программа развития метрополитена до 2025 года строительство станции метро в Кудрово не предполагает. Ранее в КРТИ заявляли, что по данной станции метро ведутся изыскательские работы, но из-за нехватки финансирования реализовать эти планы удастся только после 2020 года.