Пассажиры петербургского метро могут остаться без Wi-Fi
Сети Wi-Fi в петербургском метро под вопросом. Потенциального инвестора, уже реализовавшего аналогичный проект в Москве, не устроила предложенная Смольным цена, которая оказалась на порядки выше, чем в столице.
Об этом пишет «Фонтанка», ссылаясь на результаты оценки стоимости аренды инфраструктуры, которая должна использоваться для монтажа и эксплуатации сетей.
Предыдущий конкурс на запуск Wi-Fi, который проводился осенью 2015 года, был признан несостоявшимся из-за отсутствия заявок. Инвестора не удовлетворила предложенная Смольным стоимость аренды инфраструктуры: метрополитен предлагал платить 14 млн руб. в месяц или почти 170 млн руб. в год. На этот раз оценку по заказу городского правительства проводит ГУП «Городское управление инвентаризации и оценки недвижимости» (ГУИОН). Пока известны лишь предварительные итоги оценки, сообщить которые в ГУИОН отказались. Однако, как пишет "Фонтанка", ссылаясь на источники в Смольном, полученная цифра не сильно отличается от собственных оценок метрополитена.
Между тем, СПб ГУП «Городское управление инвентаризации и оценки недвижимости» сообщает, что проводит оценку платы за право размещения оборудования Wi-Fi и оценка права еще не проведена. На сегодняшний день в рамках проведения оценки рассмотрены различные возможные варианты оценки стоимости арендной платы (подходы, которые могут быть использованы при оценке). Данные варианты и возможные предварительные цифры, полученные при использовании того или иного варианта, были представлены предприятием на последнем совещании в Смольном.
По результатам совещания ГУИОН рекомендовано использовать сравнительный подход при проведении оценки, как наиболее достоверный при оценке в данном случае. Учитывая то, что сам проект установки Wi-Fi в метро носит уникальный характер, ГУИОН также планирует в качестве объекта-аналога рассмотреть проект создания и эксплуатации зон бесплатного беспроводного доступа в Интернет, уже реализованный в Москве.
Сейчас ГУП ГУИОН запрошены соответствующие документы по оценке у Московского метрополитена. Полученные документы будут детально рассмотрены и проанализированы, в первую очередь, на предмет рыночного ценообразования. Если документы покажут, что цена аренды в рамках московского проекта была сформирована на рыночных условиях (без учета каких либо льгот), то арендная плата, сформированная по итогам его реализации, сможет быть использована в качестве аналога.
«Информация о том, что «предлагаемая цена аренды инфраструктуры подземки в размере 150 млн.руб. в год, как результат оценки СПб ГУП «ГУИОН» недостоверна. Итоговая величина стоимости будет установлена по результатам исполнения контракта - до конца августа – и содержаться в отчете о рыночной оценке ГУП ГУИОН», - добавили в ведомстве.
По данным экспертов, за первых шесть месяцев 2016 года объём инвестиций в земельные участки Петербурга в рублёвом эквиваленте вырос на 43%.
При этом инвестиции в коммерческую недвижимость сократились на 35%. По итогам 1-ого полугодия инвестиции в землю составили 9,017 млрд рублей (135 млн USD). Таким образом, их доля равна 65% от общего объёма инвестиций, что на 19% превышает результаты 1-ого полугодия 2015 года.
Основной объём сделок по покупке земельных участков в I полугодии пришёлся на 2 квартал, причём большинство участков инвесторы приобрели под жилищное строительство, сообщили в NAI Becar. Так, относительно 1 квартала 2016 года объём инвестиций в земельные участки в Петербурге вырос на 351%. Около 70% объёма транзакций в 2 квартале 2016 года занимает крупнейшая сделка по покупке компанией «ЦДС» 2-ух земельных участков под жилищное строительство в Невском и Красногвардейском районах. Также значимые сделки прошли с участием ГК «Эталон», «Максидом», «РосСтройИнвест».
По словам Ирины Реут, директора по консалтингу NAI Becar, сейчас инвесторы видят для себя возможность выгодно пополнить земельный банк: в то время, как одни испытывают финансовые трудности и выставляют земельные активы на продажу, другие – скупают их при условии адекватного соотношения цены и качества.