Мариинку-2 будет проектировать ОАО «КБ высотных и подземных сооружений»
ФГУ «Северо-Западная Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации», 30 апреля расторгнувшая контракт с ЗАО «НПО «Геореконструкция-Фундаментпроект», выбрала новую организацию, которая будет осуществлять проектирование Второй сцены Мариинского театра, сообщает пресс-служба дирекции.
В связи со сложностями, возникшими при устройстве подземной части объекта, к работе над проектом заказчиком были привлечены ведущие специалисты-геотехники Санкт-Петербурга и Москвы. Их задачей которых был анализ существующего проекта и выработка рекомендаций по дальнейшему проектированию и строительству. 3-месячная работа экспертов показала наличие существенных недоработок проекта в части применяемых технологических решений при устройстве нулевого цикла будущего здания. Получены рекомендации по разработке альтернативных технологий по работе с подземной частью здания.
Для выбора оптимального решения заказчиком был создан Научно-технический консультационный совет под сопредседательством вице-губернатора Санкт-Петербурга А.Вахмистрова и первого вице-президента РААСН В.Ильичева.
В состав Совета вошли такие известные эксперты в области подземного строительства как: доктор транспорта, член Академии транспорта России, член Международного общественного объединения «Тоннельная ассоциация», ген. дир. ОАО «Метрострой» В.Александров; д.т.н., советник РААСН, действительный член Британской Академии неразрушающего контроля, председатель подкомитета по инженерной диагностике и фотограмметрии памятников архитектуры РК ИКОМОС, генеральный директор АНО АНТЦ РААСН Н.Алмазова; д.т.н., ген. дир. ОАО «Ленметрогипротранс» Н.Кулагин; д.т.н., профессор, первый проректор ПГУПС, заведующий кафедрой «Тоннели и метрополитены» А.Ледяев; д.т.н., профессор, действительный член Петровской Академии Наук, зав. кафедрой геотехники СПб ГАСУ, дир. НПК Центра геотехнологий Р.Мангушев; д.т.н., профессор, дир. ООО «ПЕТЕР-ГИБ» С.Сотниковгл. инженер ОАО «Метрострой» А.Старков.
9 июня 2008 г. состоялось первое заседание НТКС. Единогласным решением членов Совета существующий проект в части технического решения устройства котлована рекомендовано не применять, в связи с опасностью для окружающей застройки. Также рассмотрен и одобрен альтернативный вариант по разработке котлована до проектной отметки. По мнению экспертов, данное решение позволит обеспечить полную безопасность строительства, полностью использовать уже выполненные объемы СМР и завершить строительство театра в установленные сроки (в 2010 г.).
6 июня 2008 г. состоялось вскрытие конвертов участников открытого конкурса на генпроектировщика. Подана одна заявка от ОАО «КБ высотных и подземных сооружений», принято решение о заключении госконтракта. Перед новым генеральным проектировщиком стоят серьезные задачи – не просто подготовить и выпустить проектную документацию, позволяющую сдать театр в положенные сроки, но и обеспечить полную безопасность окружающей застройки.
Состоялись первые торги по продаже объектов движимого и недвижимого имущества 22 вагоноремонтных депо ОАО «Российские железные дороги». Организатором торгов стало Специализированное государственное унитарное предприятие по продаже имущества Москвы (СГУП), сообщает пресс-служба компании.
В первую группу продаваемых депо вошли пять лотов: имущество вагоноремонтных депо Верхний Уфалей (Челябинская область), Мураши (Кировская область), Тольятти (Самарская область), Унеча (Брянская область), Горьковское-Сортировочное (Владимирская область).
Имущество вагоноремонтного депо Верхний Уфалей было продано за 328,09 млн. рублей при стартовой цене в 95,34 млн. рублей (превышение в 3,4 раза). Шаг аукциона – 4,75 млн. рублей. Заявки на участие в покупке лота подали 8 заявителей, из которых 7 были допущены к торгам. Победителем стало ЗАО «Уралгоршахткомплект».
Имущество вагоноремонтного депо Мураши было продано за 358,86 млн. рублей при стартовой цене в 107,41 млн. рублей (превышение в 3 раза). Шаг аукциона – 5,35 млн. рублей. Заявки на участие в покупке лота подали 8 заявителей, и все были допущены к торгам. Победителем стало ООО «Уралхимтранс».
Имущество вагоноремонтного депо Тольятти было продано за 336,09 млн. рублей при стартовой цене в 105,09 млн. рублей (превышение в 3,1). Шаг аукциона – 5,25 млн. рублей. Заявки на участие в покупке лота подали 4 заявителя, и все были допущены к торгам. Победителем стало ООО «ТрансГрупп – Инвест».
Торги по имуществу вагонных депо Унеча и Горьковское-Сортировочное не состоялись из-за отсутствия необходимого количества заявок.
В результате проведенных торгов ОАО «РЖД» выручило 1,023 млрд. рублей. «Мы более чем удовлетворены итогами первых торгов. По каждому лоту цена была увеличена более чем в 3 раза. Не сомневаюсь, что депо, которые не нашли своих покупателей будут проданы в дальнейшем. О датах проведения торгов по этим позициям ОАО «РЖД» сообщит после 2 июля», - заявил начальник департамента управления имуществом компании Даниил Петров, комментируя итоги первых торгов.
Следующие торги по продаже имущества вагоноремонтных депо ОАО «РЖД» состоятся 11 июня. На продажу будет выставлено имущество депо Бузлук (Оренбургская область), Павелец (Рязанская область), Черемхово (Иркутская область), Белгород (Белогородская область) и имущество обособленного вагонного участка Филоново вагонного депо Ардеча (Волгоградская область).