Дело о банкротстве компании «Инжтрансстрой-СПб» прекращено
Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области прекратил производство по иску компании "Ленстройдеталь" о признании банкротом ООО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб".
Ответчик погасил долг перед истцом.
Ранее Тринадцатый арбитражный апелляционный суд оставил в силе решение суда первой инстанции о взыскании в пользу компании "Ленстройдеталь" около 6 миллионов рублей задолженности по оплате поставок продукции по договору от мая 2015 года.
"Ленстройдеталь" — вторая компания, подавшая иск о банкротстве инжиниринговой корпорации "Трансстрой СПб". Согласно материалам арбитража, в июне 2016 года ЗАО "Стальконструкция-В" отказалось от соответствующего заявления, и производство по делу было прекращено.
У нас есть беспокойство по поводу некоторых компаний, но среди них нет таких, как «СУ-155». Об этом заявил глава Минстроя Михаил Мень.
Отвечая на вопрос «Коммерсанта» о том, много ли сейчас в целом по стране проблемных застройщиков, рискующих повторить сценарий «СУ-155», г-н Мень сообщил, что «сегодня все участники ( рынка —ред.) стараются взвешивать риски. Основной проблемой «СУ-155» была неправильная экономическая модель, основанная на ожиданиях, что завтра будет лучше, чем сегодня, и так будет продолжаться всегда. К этому добавились неоправданные инвестиции в промышленные предприятия. Этот бизнес часто мешает девелопменту. При строительстве жилых объектов количество рабочих можно регулировать, в том числе с привлечением субподрядных организаций, а на промышленных предприятиях работа должна идти постоянно, а люди ежемесячно получать зарплату».
Глава Минстроя добавил, что «ни в коем случае не взялись вместе с банком "Российский капитал" за достройку объектов СУ-155, если бы понимали, что это просто какая-то жульническая схема».