Особняк Д. Котлова признан региональным памятником
В соответствии с распоряжением КГИОП от 8 августа 2016 года «Особняк Д.А. Котлова» (пр. Тореза, д. 8, лит. А) вошел в перечень объектов культурного наследия регионального значения.
В 1911 году крестьянином Тверской губернии Калязинского уезда Зайцевской волости Д.А. Котловым был приобретен участок для строительства на нем доходных домов, застройка которых быстро распространялась на близлежащих территориях бывших дач. В дома заселялись студенты, рабочие, мастеровые и другие небогатые люди.
Первоначально на участке, где уже существовало два деревянных двухэтажных дома, предполагалось строительство четырех двухэтажных деревянных многоквартирных домов. В мае 1912 года Санкт-Петербургская уездная управа дала на это свое разрешение. Проект был реализован частично – к 1914 году построены два дома и каменный двухэтажный особняк, сохранившийся до наших дней.
Точных сведений, когда была утрачена деревянная застройка усадебного городского комплекса Котлова, экспертам выявить не удалось.
В августе 2014 году здание и отведенный для него земельный участок были выкуплены частным лицом и в настоящее время не используются.
У нас есть беспокойство по поводу некоторых компаний, но среди них нет таких, как «СУ-155». Об этом заявил глава Минстроя Михаил Мень.
Отвечая на вопрос «Коммерсанта» о том, много ли сейчас в целом по стране проблемных застройщиков, рискующих повторить сценарий «СУ-155», г-н Мень сообщил, что «сегодня все участники ( рынка —ред.) стараются взвешивать риски. Основной проблемой «СУ-155» была неправильная экономическая модель, основанная на ожиданиях, что завтра будет лучше, чем сегодня, и так будет продолжаться всегда. К этому добавились неоправданные инвестиции в промышленные предприятия. Этот бизнес часто мешает девелопменту. При строительстве жилых объектов количество рабочих можно регулировать, в том числе с привлечением субподрядных организаций, а на промышленных предприятиях работа должна идти постоянно, а люди ежемесячно получать зарплату».
Глава Минстроя добавил, что «ни в коем случае не взялись вместе с банком "Российский капитал" за достройку объектов СУ-155, если бы понимали, что это просто какая-то жульническая схема».