Представители строительного комплекса Петербурга получили награды
10 августа, в рамках 60-летия Всероссийского профессионального праздника День строителя, в большом зале Фонда имущества состоялась церемония награждения представителей строительного комплекса Петербурга.
Организатором выступил Союз строительных объединений и организаций при поддержке Комитета по строительству, правительства Санкт-Петербурга и Российского Союза строителей.
Председатель комитета по строительству, Сергей Морозов, вручил почетную грамоту исполнительному директору ООО «Строй-Мастер», Сергею Воробьеву, а также благодарности за высокие профессиональные успехи и значительный вклад в развитие строительной отрасли заслуженным строителям Петербурга, сообщили в пресс -службе комитета.
Союз Строительных организаций наградил почетным знаком «Строительная слава» за многолетний плодотворный труд, высокий профессионализм и личные заслуги в области строительства и почетной грамотой Российского союза строителей за добросовестный труд и значимый вклад в развитие строительного комплекса Санкт-Петербурга лучших в строительной отрасли.
Газета "Строительный Еженедельник" за объективное освещение событий, высокий уровень публикуемых материалов и за вклад в поддержку строительной отрасли Санкт-Петербурга была награждена Благодарственным письмом комитета по строительству.
Смольный возобновляет проект по укреплению грунтов в районе размыва между станциями метрополитена «Площадь Мужества» и «Лесная».
Размыв грунтов на данном участке «подземки» образовался в 1995 году. В 2004 году движение между станциями было восстановлено уже по новым тоннелям, а старые остались затопленными и законсервированными. Ранее подрядчик (компания «Струйные технологии и строительство», входящая в холдинг «Водоканалстрой») оценивал стоимость работ в 2,7 млрд руб. Но за кризисные годы эта сумма, по данным «Фонтанка.ру», которая ссылается на источник в Смольном, выросла до 4 млрд рублей. Из-за удорожания проект был отложен.
Однако, как стало известно изданию, 3 августа в Смольном прошло совещание технического совета Тоннельной ассоциации России, на котором вновь был рассмотрен вопрос укрепления грунтов в районе размыва. Проблему в Смольном хотят решить за счет использования более дешевой технологии. Чиновники рассчитывают применить специальный материал «Капкан», благодаря которому укрепление грунта обойдется городской казне не более чем в 2 млрд руб. Материал планируется протестировать на одной из строящихся линий петербургского метрополитена.