Доля просрочки по валютной ипотеке превысила 50%
Доля просроченной задолженности по валютным ипотечным кредитам в России по итогам первого полугодия выросла с 20,4% до 27,7%, а в пяти регионах страны превысила 50%.
Самая высокая доля просрочки по валютной ипотеке была зафиксирована в Ямало-Ненецком автономном округе (64,8%). На втором месте с долей просрочки в размере 59,2% находится Алтайский край. Тройку регионов с самой плохой ситуацией по обслуживанию валютной ипотеки замыкает Иркутская область (57,3%), сообщает РИА "Новости".
Следом идут Кабардино-Балкарская Республика и Карачаево-Черкесская Республика, где доля просрочки достигла 50,7% и 50% соответственно. В Амурской области просрочка составила 48,2%, в Красноярском крае – 48,1%, Удмуртской Республике – 48%.
Рублевую ипотеку при этом граждане обслуживают существенно лучше – доля просроченных рублевых ипотечных кредитов по России — всего 1,1% на 1 июля. Максимальная доля просрочки в этом сегменте зафиксирована в Республике Алтай – 2,9%.
Итоги конкурса на строительный контроль за сооружением северного обхода Пскова будут подведены 9 августа 2016 года. Об этом сообщает сайт госзакупок.
Стартовая цена вопроса составляет 177,6 млн рублей. Заказчик – государственный комитет Псковской области по транспорту. Контракт действует до 16 декабря 2019 года.
Предмет договора - 2-ой пусковой комплекс обхода, трасса, соединяющая автодороги Псков-Гдов-Сланцы-Кингисепп-Куземкино-Краколье и А-212 Псков-Изборск до границы с Эстонией на Ригу с мостом через реку Великую в Псковской области.
Строительство 2-го пускового комплекса ведет петербургское ООО «Технострой». Стоимость контракта составляет 6 млрд 750 млн рублей. Договор заключен до февраля 2020 года. Длина проектируемого четырехполосного участка – 8,7 км, протяженность моста через реку Великая- 403 м. По ходу основной дороги должны быть построены 2 транспортные развязки и 3 путепровода, на пересечении с трассой – один путепровод.
Новая объездная трасса пройдет от существующей к реке Великой через мост недалеко от поселка Родина и соединится с трассой Псков-Изборск. В настоящее транзит идет по улицам Пскова. Под строительство необходимо 35 земельных участков. Семь предоставлены Комитету по транспорту в постоянное (бессрочное) пользование, 28 земельных участков подлежат изъятию у правообладателей различных форм собственности.