Уровень деловой активности в строительстве упал до минимальных значений
Уровень деловой активности в строительстве близок к минимуму последних 10 лет, говорится в бюллетене департамента исследований и прогнозирования Центрального Банка РФ за июль.
По данным ЦБ, с начала 2016 года, согласно опросам строительных организаций, проведенным Росстатом, деловой климат в строительстве резко ухудшился. Основной причиной ухудшения динамики предпринимательских настроений послужило обострение проблемы недостатка заказов как фактора, лимитирующего объем строительных работ . В условиях длительного финансового цикла в строительстве участники отрасли только сейчас в полной мере ощутили снижение совокупного платежеспособного спроса на строительные услуги, отмечается в бюллетене.
«Ухудшению делового климата в строительстве во II квартале и закреплению его уровня вблизи минимума последних десяти лет способствовало снижение объемов финансирования государственного жилищного строительства на фоне низкого уровня спроса со стороны населения и бизнеса. В случае реализации наметившихся предпосылок к оживлению потребительской активности и инвестиционного спроса, в III квартале следует ожидать постепенного улучшения предпринимательских настроений», - говорится в сообщении банка.
Низкий уровень инвестиционной активности отрицательно влияет и на строительство нежилых зданий. Кроме того, падение спроса со стороны государства и бизнеса на строительные услуги привело к минимальному за последние 10 лет значению доли капремонта зданий и сооружений в общем объеме валовой добавленной стоимости строительных организаций, пишет IRN.ru. По оценке экспертов департамента, в случае реализации наметившихся предпосылок к оживлению потребительской активности и инвестиционного спроса, о котором свидетельствуют темпы роста ипотечного рынка, в третьем квартале следует ожидать постепенного улучшения предпринимательских настроений.
Определен победитель конкурса на право заключения контракта на разработку проекта планировки и проекта межевания территории по проекту строительства линии легкорельса от аэропорта "Пулково" – до станции метро "Купчино".
Им стало ЗАО "Институт Гипростроймост Санкт-Петербург".
Победителю тендера, помимо разработки ППТ и проекта межевания территории, необходимо определить маршруты прохождения трассы ЛРТ с учетом градостроительных особенностей и потребностей жителей районов и деловой общественности с точки зрения обеспечения комфортного и быстрого сообщения с транспортно-пересадочными узлами. В обязанности победителя входит и определение имущественно-правового статуса земельных участков, попадающих в зону прохождения линии ЛРТ и подготовка вариантов финансово-экономических моделей реализации проекта.
Кроме того, компания проведет анализ потенциального пассажиропотока на ближайшие годы, и подготовит план по организации движения в местах сопряжения линии ЛРТ с улично-дорожной сетью.
Конкурс был объявлен Комитетом по инвестициям Санкт-Петербурга в июне 2016 года. Максимальная цена конкурса - 27 млн рублей, срок выполнения работ – конец 2016 года.