Рабочее движение по центральному участку ЗСД откроется в ноябре
Открытие рабочего движения на центральном участке ЗСД планируется в ноябре 2016 года. Об этом заявил вице-губернатор Игорь Албин в Твиттер.
В ночь на вторник были произведены работы по соединению пролётов Западного скоростного диаметра в Корабельном фарватере, в устье Большой Невы в Петербурге. Формально ЗСД стал единым.
Напомним, строительство Западного скоростного диаметра началось в 2005 году. Протяженность всех трех участков ЗСД составит 46,6 км. Диаметр соединит юг города с трассой «Скандинавия».
Инвестор строительства ЗСД компания "Магистраль Северной столицы" должна была сдать центральный участок платной дороги в марте этого года. Однако, срок сдачи был перенесен. Действующий южный участок ЗСД построили в октябре 2012 года, северный – на год позднее.
Гендиректор ОАО «Метрострой» Вадим Александров выразил уверенность в том, что компания выиграет конкурс на достройку "Зенит-Арены".
Он сообщил, что стадион на Крестовском будет строить проще, чем стадион "Метрострой", который открыли сегодня.
"Этот (стадион – ред.) мы строили за свои деньги, а там нам будут платить. Наш коллектив уже настроился, осталось только, чтобы нас признали победителями. Думаю, что город отдаст предпочтение "Метрострою", потому как мы городская организация - 53% наших акций принадлежит городу", - сказал Вадим Александров.
Напомним, заявки на участие в конкурсе буду приниматься до 9 августа, итоги подведут уже 10 августа 2016 года. Контракт заключается до 26 декабря 2016 года. Заказчик - комитет по строительству Петербурга.
Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляет 5 млрд 387 млн рублей.
Согласно техзаданию, в обязанности исполнителя входит обширнейший комплекс работ, в основном – по инженерным сетям. Подрядчику предстоит смонтировать и наладить множество управляющих систем: от выявления диверсионно-террористических средств до приводов для фрамуг и от устройства выкатного поля и раздвижной кровли до систем фонтана и каскада лестниц.