Шувалов: Моногородам с наиболее сложной ситуацией могут оказать помощь
Фонд развития моногородов может до конца года оказать помощь в объеме около 20 миллиардов рублей 20-25 городам, находящимся в наиболее сложной ситуации, сообщил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов.
По его словам, из 319 моногородов РФ сложная ситуация на сегодняшний день сложилась в 100 населенных пунктах. В моногородах проживает свыше 7 миллионов человек трудоспособного возраста.
"Мы сейчас рассматриваем наиболее сложные моногорода и понимаем, что по этим моногородам к концу текущего года Фондом развития моногородов будет принято решение на порядка 20 миллиардов рублей. И это будет касаться 20-25 городов, где ситуация наиболее сложная", — сказал Шувалов на встрече президента РФ с членами правительства.
Вице-премьер напомнил, пишет РИА "Новости", что поддержка моногородов определена президентом РФ как один из приоритетов в работе Совета по стратегическому развитию и приоритетным проектам.
"Комплексное развитие моногородов обозначено как один из приоритетов. Мы, работая по этому проекту, должны будем в ближайшее время, на ближайшем заседании президиума, которое проводит председатель правительства, определить ключевые показатели эффективности", — сказал Шувалов.
Смольный возобновляет проект по укреплению грунтов в районе размыва между станциями метрополитена «Площадь Мужества» и «Лесная».
Размыв грунтов на данном участке «подземки» образовался в 1995 году. В 2004 году движение между станциями было восстановлено уже по новым тоннелям, а старые остались затопленными и законсервированными. Ранее подрядчик (компания «Струйные технологии и строительство», входящая в холдинг «Водоканалстрой») оценивал стоимость работ в 2,7 млрд руб. Но за кризисные годы эта сумма, по данным «Фонтанка.ру», которая ссылается на источник в Смольном, выросла до 4 млрд рублей. Из-за удорожания проект был отложен.
Однако, как стало известно изданию, 3 августа в Смольном прошло совещание технического совета Тоннельной ассоциации России, на котором вновь был рассмотрен вопрос укрепления грунтов в районе размыва. Проблему в Смольном хотят решить за счет использования более дешевой технологии. Чиновники рассчитывают применить специальный материал «Капкан», благодаря которому укрепление грунта обойдется городской казне не более чем в 2 млрд руб. Материал планируется протестировать на одной из строящихся линий петербургского метрополитена.