Ремонт кровли дома на Невском пр. значительно отстал от графика
ООО «ТИСМА» выполняет работы по ремонту кровель на 13 домах в Центральном и Петроградском районах. Выполнение на объектах не превышает 50%. По адресу Невский пр., 5 зафиксированы значительные отставания от графика.
Об этом было заявлено на рабочем совещании в Жилищном комитете по организации работ на проблемных объектах капитального ремонта, по которым есть отставание от графика производства работ.
Так, подрядчик ООО «АЗС» ведет работы на 12 кровлях в семи районах города. Значительное отставание есть по адресу Верейская ул., 40 литера А, Седова ул., 132, литера Ц, Седова ул.,140, литера Е, Седова ул., 160, литера И, где выполнение составляет не более 10%.
Специалисты компании ООО «УНР-398» ведут работы на 21 кровле и по большинству объектов процент и качество выполнения высокие. Однако отстают от графика производства работ на двух кровлях во Фрунзенском районе по адресам: Лиговский пр., 212, литера В и Лиговский пр., 259, литера Н.
Как подчеркнул временно исполняющий обязанности генерального директора Фонда Сергей Абрамчик, действительно в центральной части города есть сложные по конструктиву объекты, но, в тоже время, объективных причин сдвигать сроки нет. Со своей стороны, подрядчики подтвердили взятые на себя обязательства и заверили, что работы будут выполнены согласно графику.
Смольный возобновляет проект по укреплению грунтов в районе размыва между станциями метрополитена «Площадь Мужества» и «Лесная».
Размыв грунтов на данном участке «подземки» образовался в 1995 году. В 2004 году движение между станциями было восстановлено уже по новым тоннелям, а старые остались затопленными и законсервированными. Ранее подрядчик (компания «Струйные технологии и строительство», входящая в холдинг «Водоканалстрой») оценивал стоимость работ в 2,7 млрд руб. Но за кризисные годы эта сумма, по данным «Фонтанка.ру», которая ссылается на источник в Смольном, выросла до 4 млрд рублей. Из-за удорожания проект был отложен.
Однако, как стало известно изданию, 3 августа в Смольном прошло совещание технического совета Тоннельной ассоциации России, на котором вновь был рассмотрен вопрос укрепления грунтов в районе размыва. Проблему в Смольном хотят решить за счет использования более дешевой технологии. Чиновники рассчитывают применить специальный материал «Капкан», благодаря которому укрепление грунта обойдется городской казне не более чем в 2 млрд руб. Материал планируется протестировать на одной из строящихся линий петербургского метрополитена.