Амбулаторию-долгострой в Вартемягах обещают сдать в 2017 году
Работы по завершению строительства двухэтажной амбулатории на 250 мест в пос. Вартемяги Всеволожского района начнутся в первом квартале 2017 года. Об этом сегодня сообщил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Строительство объекта началось в 2013 году. Тогда администрация Всеволожского района заключила госконтракт с ООО "СтроитПро". Однако компания с поставленной задачей не справилась, и в 2014 году с договор с ней был расторгнут. Подрядчик был признан банкротом и работы по консервации объекта не завершил. В июле этого года ГКУ "Управление строительства" заключило контакт с ООО "Регион-Строй" для того чтобы компания выполнила ряд первоочередных работ по консервации объекта. В частности, необходимо завершить работы по установке кровли, стен и окон. Цена договора - 6,26 млн рублей.
"За 2,5 месяца будет выполнена консервация, потом займемся перепроектированием, выберем подрядчика и в первом квартале 2017 года начнем стройку, которую завершим до конца года", - пообещал глава региона.
По словам директора по строительству компании "Регион-Строй" Сергея Смаргуна, компания будет заявляться на участие в конкурсе по достройке амбулатории. Он также добавил, что объект готов примерно на 40%.
Смольный возобновляет проект по укреплению грунтов в районе размыва между станциями метрополитена «Площадь Мужества» и «Лесная».
Размыв грунтов на данном участке «подземки» образовался в 1995 году. В 2004 году движение между станциями было восстановлено уже по новым тоннелям, а старые остались затопленными и законсервированными. Ранее подрядчик (компания «Струйные технологии и строительство», входящая в холдинг «Водоканалстрой») оценивал стоимость работ в 2,7 млрд руб. Но за кризисные годы эта сумма, по данным «Фонтанка.ру», которая ссылается на источник в Смольном, выросла до 4 млрд рублей. Из-за удорожания проект был отложен.
Однако, как стало известно изданию, 3 августа в Смольном прошло совещание технического совета Тоннельной ассоциации России, на котором вновь был рассмотрен вопрос укрепления грунтов в районе размыва. Проблему в Смольном хотят решить за счет использования более дешевой технологии. Чиновники рассчитывают применить специальный материал «Капкан», благодаря которому укрепление грунта обойдется городской казне не более чем в 2 млрд руб. Материал планируется протестировать на одной из строящихся линий петербургского метрополитена.