За 20 лет турецкие стройкомпании реализовали в РФ 1,5 тыс. проектов
За два последних десятилетия турецкие строительные компании реализовали в России более полутора тысяч проектов. Стоимость этих проектов составляет $55 млрд, заявил президент РФ Владимир Путин в ходе встречи главой Турции.
Глава российского государства выразил уверенность, что сообща Россия и Турция смогут наладить и восстановить связи и взаимодействие двух стран, которые еще совсем недавно были крепкими и надежными.
"Намерены, разумеется, восстанавливать взаимодействие в строительной области, которая традиционно является одним из локомотивов наших экономических связей", — цитирует его слова "Интерфакс".
Ранее на совместной пресс-конференции с президентом Турции Реджепом Тайипом Эрдоганом г-н Путин отмечал, что "в ходе переговоров поднимался вопрос об отмене ограничений на привлечение турецких граждан и компаний к реализации строительных подрядов".
"Мы над этим работаем, решим это в ближайшее время", — сказал он, добавив, что по некоторым масштабным проектам двустороннее сотрудничество не прекращалось.
"К примеру, на конец года запланировано движение по центральному участку автодороги Западный скоростной диаметр в Санкт-Петербурге, который возводится турецким подрядчиком", — отметил президент РФ.
В свою очередь Р. Эрдоган добавил, что необходимо "открыть дорогу к деятельности турецких строительных подрядных организаций".
У нас есть беспокойство по поводу некоторых компаний, но среди них нет таких, как «СУ-155». Об этом заявил глава Минстроя Михаил Мень.
Отвечая на вопрос «Коммерсанта» о том, много ли сейчас в целом по стране проблемных застройщиков, рискующих повторить сценарий «СУ-155», г-н Мень сообщил, что «сегодня все участники ( рынка —ред.) стараются взвешивать риски. Основной проблемой «СУ-155» была неправильная экономическая модель, основанная на ожиданиях, что завтра будет лучше, чем сегодня, и так будет продолжаться всегда. К этому добавились неоправданные инвестиции в промышленные предприятия. Этот бизнес часто мешает девелопменту. При строительстве жилых объектов количество рабочих можно регулировать, в том числе с привлечением субподрядных организаций, а на промышленных предприятиях работа должна идти постоянно, а люди ежемесячно получать зарплату».
Глава Минстроя добавил, что «ни в коем случае не взялись вместе с банком "Российский капитал" за достройку объектов СУ-155, если бы понимали, что это просто какая-то жульническая схема».