«Строительный трест» восстановил мемориальный комплекс в пос. Шугозеро
Компания «Строительный трест» приняла участие в восстановлении и благоустройстве братского захоронения воинов-летчиков на территории поселка Шугозеро Тихвинского района Ленинградской области.
В ходе работ были выполнены ремонт фундамента памятника, ступеней и ограды, замена мемориальных досок, установка урн для цветов, а также устройство тротуарной плитки.
«Годы уходят, но память о подвиге наших воинов должна сохранятся. Отмечу, что в прошлом году, в честь 70-летия Победы в Великой Отечественной войне, мы также приняли участие в создании двух новых монументов в Аннинском сельском поселении Ломоносовского района Ленинградской области», - сообщил Анзор Берсиров, руководитель проектов комплексного освоения территорий ЗАО «Строительный трест».
В братской могиле в пос. Шугозеро захоронены воины, которые скончались в госпитале, располагавшемся в школе в дер. Кузьминки. В 1952 году на кладбище были перенесены останки солдат и офицеров из дер. Малый Погост, в 1973 г. – из дер. Ляхтяга, где находился военный аэродром. Всего на Братском кладбище захоронено 65 человек. Памятник и мемориальные доски «Шугозерцы, не вернувшиеся с войны» были установлены к 40-й годовщине Великой Победы в 1985 году.
Смольный возобновляет проект по укреплению грунтов в районе размыва между станциями метрополитена «Площадь Мужества» и «Лесная».
Размыв грунтов на данном участке «подземки» образовался в 1995 году. В 2004 году движение между станциями было восстановлено уже по новым тоннелям, а старые остались затопленными и законсервированными. Ранее подрядчик (компания «Струйные технологии и строительство», входящая в холдинг «Водоканалстрой») оценивал стоимость работ в 2,7 млрд руб. Но за кризисные годы эта сумма, по данным «Фонтанка.ру», которая ссылается на источник в Смольном, выросла до 4 млрд рублей. Из-за удорожания проект был отложен.
Однако, как стало известно изданию, 3 августа в Смольном прошло совещание технического совета Тоннельной ассоциации России, на котором вновь был рассмотрен вопрос укрепления грунтов в районе размыва. Проблему в Смольном хотят решить за счет использования более дешевой технологии. Чиновники рассчитывают применить специальный материал «Капкан», благодаря которому укрепление грунта обойдется городской казне не более чем в 2 млрд руб. Материал планируется протестировать на одной из строящихся линий петербургского метрополитена.