"Институт Гипростроймост Санкт-Петербург" разработает ППТ для легкорельса до Пулково
Определен победитель конкурса на право заключения контракта на разработку проекта планировки и проекта межевания территории по проекту строительства линии легкорельса от аэропорта "Пулково" – до станции метро "Купчино".
Им стало ЗАО "Институт Гипростроймост Санкт-Петербург".
Победителю тендера, помимо разработки ППТ и проекта межевания территории, необходимо определить маршруты прохождения трассы ЛРТ с учетом градостроительных особенностей и потребностей жителей районов и деловой общественности с точки зрения обеспечения комфортного и быстрого сообщения с транспортно-пересадочными узлами. В обязанности победителя входит и определение имущественно-правового статуса земельных участков, попадающих в зону прохождения линии ЛРТ и подготовка вариантов финансово-экономических моделей реализации проекта.
Кроме того, компания проведет анализ потенциального пассажиропотока на ближайшие годы, и подготовит план по организации движения в местах сопряжения линии ЛРТ с улично-дорожной сетью.
Конкурс был объявлен Комитетом по инвестициям Санкт-Петербурга в июне 2016 года. Максимальная цена конкурса - 27 млн рублей, срок выполнения работ – конец 2016 года.
Улицы нового микрорайона, который ГК «КВС» строит во Всеволожском районе Ленинградской области, получили названия Тихвинская, Свирская и Кореловский переулок.
Соответствующее постановление подписано главой администрации муниципального образования Сертолово Юрием Ходько.
При оформлении фасадов жилых корпусов на территории микрорайона наносятся изображения исторических памятников, расположенных на территории Ленинградской области: церковь Святой Екатерины в Мурино, крепость Корела, Копорье, Выборгский замок и другие региональные достопримечательности. На каждом изображении есть матричный код с подробной информацией о памятнике.
Проект комплексного освоения территории "Новое Сертолово" реализуется на границе Санкт-Петербурга и Всеволожского района Ленобласти. Малоэтажные жилые корпуса запроектированы в виде небольших каре, которые делят пространство на дворы с отдельными въездами. Пять очередей строительства выделены разными цветовыми решениями фасадов. В проекте есть школа на 825 мест, два детских сада на 220 мест каждый – первый детсад будет введен в эксплуатацию вместе с первой очередью до конца текущего года. Треть территории отдано под озеленение.