В главном офисе компании IKEA проходит обыск
Обыск в главном московском офисе компании IKEA связан со спором из-за земельного участка, сообщил адвокат компании Семен Шевченко.
"Обыски проходят из-за судебного спора о земельном участке, ищут документы 1993 года по земле. Все проходит в благожелательной атмосфере, подаем что просят", — сообщил РИА «Новости» защитник.
Спор ИКЕА с КСХП "Химки" относительно земельного участка в Химках продолжается уже много лет. В 2011 году администрация Химок изъяла у КСХП участок в 20 гектаров и передала его в аренду структуре ИКЕА. В 2011 году ИКЕА стала собственником указанного участка. КСХП "Химки", полагая, что земля все еще принадлежит ему, в 2012 году обратилось в суды. Один из исков КСХП касался, в том числе, и сноса расположенного на участке бизнес-центра "Химки бизнес парк", принадлежащего структуре ИКЕА. Суды неоднократно поддерживали позицию то одной, то другой стороны. Деловые газеты, например, "Ведомости", связывают КСХП "Химки" с бизнесом Александра Клячина, которому принадлежат, помимо прочего, гостиничная сеть Azimut Hotels и девелоперская компания KR Properties.
Глава Росавтодора Роман Старовойт и генеральный директор ПАО «Россети» Олег Бударгин заключили соглашение о совместной работе по применению энергоэффективных видов оборудования и материалов при обустройстве линий электроосвещения на федеральных трассах.
Соответствующие планы утверждены сторонами в меморандуме о сотрудничестве с целью обеспечения безопасности в сфере автомобильного транспорта и дорожного хозяйства.
Действие меморандума распространяется на дочерние и зависимые общества ПАО «Россети» (ДЗО ПАО «Россети») и около 40 подведомственных Росавтодору федеральных казенных учреждений. В результате сотрудничества планируется сократить государственные затраты и эксплуатационные издержки в объекты электросетевой инфраструктуры автомобильных дорог. Меморандум также предполагает создание рабочих групп для разработки совместной технической политики электросетевой инфраструктуры федеральных трасс, а также с целью синхронизации программ развития Росавтодора и ПАО «Россети». Кроме того, стороны будут проводить совместные проверки схем внешнего электроснабжения и организовывать противоаварийные тренировки и учения.
По словам Романа Старовойта, за последние 15 лет протяженность линий электроосвещения на федеральных трассах увеличилась более чем в 3 раза. Устройство освещения на автомобильной дороге снижает аварийность на 20–30%. Первостепенной задачей Росавтодора является обеспечение безопасности на автомобильных дорогах, поэтому работа в данном направлении будет продолжаться.
На сегодняшний день в ведении Росавтодора находится 49 тыс. километров федеральных трасс. Именно на них приходится более 40% от общего объема автомобильных перевозок в стране (80% протяженности федеральных дорог проходит вне населенных пунктов).
В планах Росавтодора установить линии искусственного электроосвещения еще на 3 тыс. километрах федеральных дорог (потребность в дополнительном освещении отмечается на 6% дорог от общей протяженности федеральных трасс). Уже сейчас при разработке проектной документации на проведение работ по реконструкции и капремонту автомобильных дорог Росавтодором предусматривается устройство искусственного электроосвещения с применением современных энергосберегающих ламп, имеющих более низкое энергопотребление и больший срок службы. Срок службы новых линий искусственного освещения достигает 20 – 25 лет.