На ЗСД подняли последний пролёт в Корабельном фарватере
В ночь на вторник были произведены работы по соединению пролётов Западного скоростного диаметра в Корабельном фарватере, в устье Большой Невы в Петербурге.
Формально ЗСД стал единым. В течение нескольких часов пролет моста поднимали на стропах на высоту 35 метров, уточняет «Фонтанка.ру».
Напомним, строительство данной трассы началось в 2005 году. Протяженность всех трех участков ЗСД составит 46,6 км. Диаметр соединит юг города с трассой «Скандинавия».
Инвестор строительства ЗСД компания "Магистраль Северной столицы" должна была сдать центральный участок платной дороги в марте этого года. Однако, срок сдачи был перенесен. Проезд по центральному участку диаметра обещают открыть в ноябре.
Южный участок ЗСД построили в октябре 2012 года, северный – на год позднее.
В районе станции метро «Южная» Планиурется построить транспортно-пересадочный узел. Об этом заявил первый заместитель председателя КГА Александр Тетерин в ходе заседания Городского штаба по перспективному развитию метрополитена.
По его словам, ГКУ «НИПЦ Генплана СПб» разработало планировочное решение с учетом размещения конечной станции городского пассажирского транспорта, перехватывающей парковки на 1500 машиномест, типового автовокзала на 250 пассажиров с пропускной способностью 4 тыс. чел., а также 35-40 тыс. кв.м коммерческих площадей.
Вместе с тем первый заместитель председателя Комитета по транспорту Елена Осинцева обратила внимание, что ведутся предпроектные проработки строительства современного автовокзала в Купчино и к этому проекту уже проявлен интерес инвесторов, а улица Софийская уже сегодня загружена на 120% пропускной способности.
Вице-губернатор Игорь Албин принял решение рассмотреть вопросы дислокации южного автовокзала на отдельном совещании
Добавим, что на стройплощадке элетродепо «Южное» в настоящее время увеличено количество рабочих до 391 человека, исполнение графика работ составляет 117%.