На ЗСД подняли последний пролёт в Корабельном фарватере
В ночь на вторник были произведены работы по соединению пролётов Западного скоростного диаметра в Корабельном фарватере, в устье Большой Невы в Петербурге.
Формально ЗСД стал единым. В течение нескольких часов пролет моста поднимали на стропах на высоту 35 метров, уточняет «Фонтанка.ру».
Напомним, строительство данной трассы началось в 2005 году. Протяженность всех трех участков ЗСД составит 46,6 км. Диаметр соединит юг города с трассой «Скандинавия».
Инвестор строительства ЗСД компания "Магистраль Северной столицы" должна была сдать центральный участок платной дороги в марте этого года. Однако, срок сдачи был перенесен. Проезд по центральному участку диаметра обещают открыть в ноябре.
Южный участок ЗСД построили в октябре 2012 года, северный – на год позднее.
Росморречфлот согласовал создание первого в России плавучего завода по производству сжиженного природного газа (СПГ). Компания-инвестор ООО "СПГ-Горская" планирует запустить производство в первой половине 2017 года, в это же время хотят начать продажи.
Плавучий завод расположится на трех несамоходных баржах на побережье Финского залива. Суда-заводы будут рассчитаны на производство 1260 тыс. тонн СПГ. В дальнейшем экологичное топливо планируют экспортировать в Европу, а также заправлять суда в Балтийском море.
На первом этапе строительства появятся пирс, наливная эстакада и газопровод в портовом пункте Горская, который расположен между Кронштадтом и Сестрорецком. В данный момент этот порт заброшен, передает "Карповка". Также планируют подготовить несколько СПГ-терминалов в Финляндии, Германии и Швеции.
СПГ получается, когда обыкновенный природный газ охлаждают до -160 °C. Это позволяет доставлять ресурс в места, далекие от магистральных газопроводов. Его используют в качестве моторного топлива, для получения тепла, электроэнергии и создания топливного резерва, так как он долго хранится.