На ЗСД подняли последний пролёт в Корабельном фарватере
В ночь на вторник были произведены работы по соединению пролётов Западного скоростного диаметра в Корабельном фарватере, в устье Большой Невы в Петербурге.
Формально ЗСД стал единым. В течение нескольких часов пролет моста поднимали на стропах на высоту 35 метров, уточняет «Фонтанка.ру».
Напомним, строительство данной трассы началось в 2005 году. Протяженность всех трех участков ЗСД составит 46,6 км. Диаметр соединит юг города с трассой «Скандинавия».
Инвестор строительства ЗСД компания "Магистраль Северной столицы" должна была сдать центральный участок платной дороги в марте этого года. Однако, срок сдачи был перенесен. Проезд по центральному участку диаметра обещают открыть в ноябре.
Южный участок ЗСД построили в октябре 2012 года, северный – на год позднее.
Вице-губернатор Игорь Албин поручил ГУП «Водоканал», ОАО «КБ ВиПС» и Фонду капитального строительства активизировать взаимодействие с экспертами компании «Геберит» для доведения системы водоотведения на строящемся стадионе до оптимальных решений и ввода её в эксплуатацию.
Как пояснили в Смольном, проектные решения по водоотведению на строящемся футбольном стадионе были изначально реализованы с применением системы Geberit. В процессе строительства у специалистов ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» появились вопросы о целесообразности проектирования и строительства резервной системы водоотведения и проведении дополнительных мероприятий по гидроизоляции стилобата.
«Система водоотведения с кровли и водоотведение со стилобатной части, там, где установлена сифонно-вакуумная система Геберит с переходом в самотечную, находятся в высокой степени готовности по монтажу, но не закончены и не могут эксплуатироваться в нормальном режиме, ввиду того что конечные устройства, сами водоприемные воронки пока не оформлены рассекателями. Система в таком виде не может быть принята, протестирована с точки зрения ее работоспособности и не выходит на проектные расчетные объемы водоотведения», – пояснил существующее положение дел заместитель директора СПб ГУП «Водоканал» Дмитрий Михайлов.
Лето 2016 года бьёт рекорды по количеству осадков, их фактическое выпадение в пять раз превышает норму, поэтому специалисты, наблюдающие ситуацию на стройке, настаивают на необходимости включить в проектные решения и выполнить дополнительные работы по резервной системе водоотвода. Такая возможность, как заверил главный инженер ОАО «КБ ВиПС» Алексей Аверьянов, у заказчика стройки есть.
Руководитель отдела проектов ООО «Геберит рус» Евгений Кураев подчеркнул, что компания готова выступить в качестве эксперта на этапе доработки и пуско-наладки системы на безвозмездной основе.