На ЗСД подняли последний пролёт в Корабельном фарватере
В ночь на вторник были произведены работы по соединению пролётов Западного скоростного диаметра в Корабельном фарватере, в устье Большой Невы в Петербурге.
Формально ЗСД стал единым. В течение нескольких часов пролет моста поднимали на стропах на высоту 35 метров, уточняет «Фонтанка.ру».
Напомним, строительство данной трассы началось в 2005 году. Протяженность всех трех участков ЗСД составит 46,6 км. Диаметр соединит юг города с трассой «Скандинавия».
Инвестор строительства ЗСД компания "Магистраль Северной столицы" должна была сдать центральный участок платной дороги в марте этого года. Однако, срок сдачи был перенесен. Проезд по центральному участку диаметра обещают открыть в ноябре.
Южный участок ЗСД построили в октябре 2012 года, северный – на год позднее.
Комитет по строительству подготовил требование к банку ВТБ о возврате авансовых платежей по расторгнутым контрактам на строительство «Зенит - Арены».
По контракту на строительство стадиона, «Инжтрансстрой-СПб» не освоил 2,7 млрд рублей аванса. Еще 860 млн рублей не были закрыты по контракту на создание инфраструктуры на прилегающей территории — реконструкцию входных павильонов, строительство парковок. Этот договор был заключен с АО Корпорация «Трансстрой».
Компании должны вернуть в бюджет авансы в течение 5 рабочих дней после расторжения контракта. Иначе – Смольный сможет взыскать деньги в рамках банковских гарантий. Их выдавал Банк Москвы, присоединенный к банку ВТБ. Требование уже подготовлено. Оно может быть направлено в течение недели, сообщает «Фонтанка.ру» со ссылкой на источник в комитете по строительству.