На ЗСД подняли последний пролёт в Корабельном фарватере
В ночь на вторник были произведены работы по соединению пролётов Западного скоростного диаметра в Корабельном фарватере, в устье Большой Невы в Петербурге.
Формально ЗСД стал единым. В течение нескольких часов пролет моста поднимали на стропах на высоту 35 метров, уточняет «Фонтанка.ру».
Напомним, строительство данной трассы началось в 2005 году. Протяженность всех трех участков ЗСД составит 46,6 км. Диаметр соединит юг города с трассой «Скандинавия».
Инвестор строительства ЗСД компания "Магистраль Северной столицы" должна была сдать центральный участок платной дороги в марте этого года. Однако, срок сдачи был перенесен. Проезд по центральному участку диаметра обещают открыть в ноябре.
Южный участок ЗСД построили в октябре 2012 года, северный – на год позднее.
В комитете по строительству Петербурга заявили, что причиной подтопления стадиона на Крестовском во время дождей стала неисправная ливневая канализация.
Подрядчику строительства – компании "Инжтрансстрой-Спб" было поручено расчистить канализацию и устранить засор, однако это было не сделано. В итоге стадион затопило во время ливней, пишет ТАСС .
В комитете отметили, что ливневку уже расчистили, и вода уходит. "Ничего криминального нет: ни ошибки при проектировании, просто засор ливневой канализации", - уточнил источник агентства.
Накануне в интернете появилось видео, на котором видно, что в отдельных местах на территории стадиона скопилась вода.