Санкт-Петербург. Еще 10 лет простоят и развалятся
Концепция развития петербургского ЦПКиО имени Кирова будет разработана к осени.
Концепция развития Центрального парка культуры и отдыха имени С.М.Кирова на Елагином острове будет разработана к сентябрю и представлена на заседании правительства Петербурга. Об этом рассказал директор ЦПКиО Павел Селезнев. «В основе концепции лежит сохранение существующего сегодня парка, который можно назвать социальным парком: в будние дни вход бесплатный, а в выходные мы сохранили скидки для всех льготных категорий», – сказал он.
Как отметил директор парка, Елагин остров развивается: здесь проводятся свои постоянные праздники, на одном из прудов в этом году поселили 10 лебедей и других водоплавающих птиц, в качестве эксперимента выделили территорию для северных оленей, которые будут жить в парке круглый год. Сотрудники Елагиноостровского дворца-музея реализуют новые формы работы – с начала лета устраивают выставки на открытом воздухе, в ближайших планах – создание музея стекла.
Вместе с тем, практически каждая из восьми построек Елагина острова нуждается в реставрации. Елагиноостровский дворец, подаренный Александром I императрице Марии Федоровне, стал первым произведением Карла Росси на невской земле. Сегодня дворец – памятник федерального значения, как и все входящие в комплекс объекты: конюшенный и кухонный корпус, гауптвахта, оранжерея. Предметом охраны являются также ландшафты острова и знаменитый Масляный луг, где гнездятся соловьи.
«В этом году нам выделили 6 миллионов рублей на капремонт и реставрацию, это очень незначительная сумма, при том что мы могли бы освоить 100 миллионов. Сегодня мы не восстанавливаем эти строения – они еще 10 лет простоят и развалятся», – считает Павел Селезнев. По его словам, необходимо также вычистить пруды в парке, привести в порядок две сценические площадки. Разработка последовательного плана работы в музее и парке также станет частью концепции развития Елагина острова.
Как считает директор ЦПКиО, место, где располагалась резиденция царской фамилии, не может превратиться в «Диснейленд» или место для массовых гуляний. Это зона тихого отдыха, и коммерческая выгода от проведения масштабного мероприятия может обернуться гибелью парка.
«У нас есть традиционные праздники – «Приморская уха», Масленица, День птиц – всего около десяти в течение года, каждые выходные играет военный оркестр, но такие как День десантника или День пограничника – это не наши праздники. Если сюда придут 10 тысяч человек – они просто вытопчут парк», – подчеркнул директор ЦПКиО.
По материалам «Интерфакс – Северо-Запад»
Во Фрунзенском районе Петербурга построят многоэтажный паркинг с сервисным центром.
ООО «Монблан» получило участок площадью чуть более 9 тыс. кв. метров юго-западнее дома 57, лит. А по Малой Балканской улице в западной части квартала 50 района Южнее реки Волковки. Сейчас здесь размещена временная открытая охраняемая автостоянка ООО «Автомобильные стоянки ВОА».
По предпроектным предложениям, выполненным ООО «УПС» планируется построить паркинг со встроенными помещениями технического обслуживания. Площадь застройки составит около 2,8 тыс. кв. метров. Паркинг рассчитан на 784 автомобиля. На первом уровне расположится открытая стоянка на 76 мест, помещения мойки и станции технического обслуживания автомобилей с малярно-кузовным участком, а также служебные помещения. Со второго по четвертый уровень в здании разместится закрытый, не отапливаемый паркинг на 708 мест. Станция технического обслуживания рассчитана на 24 поста (мойка на 9 постов, 7 постов компьютерной диагностики, 8 постов технического осмотра и ремонта, кузовной участок, участок шлифовки и окраски. Въезд в паркинг будет осуществляться с Малой Балканской улицы, въезд на станцию техобслуживания – с Бухарестской улицы.
На территории паркинга предусмотрено озеленение и благоустройство, а также размещение гостевых автостоянок. Согласно заключению Центра госсанэпиднадзора в Санкт-Петербурге на участке наблюдается превышение предельно допустимых концентраций бензапирен в шесть раз, нефтепродуктов – в 1,8 раза. «Почва не соответствует санитарно-эпидемиологическим нормам и правилам», поэтому требуется применение чистых грунтов при благоустройстве территории.
Администрация Фрунзенского района обязала инвестора разработать проект наружного освещения территории паркинга и художественной подсветки фасада здания, а также благоустроить территорию, прилегающую к Малой Балканской улице с разбивкой газонов и «последующим содержанием их в надлежащем состоянии».
На общественном обсуждении проекта, которое проходило в мае 2005 года, инвестор сообщил, что стоимость одного «машиноместа» в паркинге будет ориентировочно стоить $2,5-$3 тыс. «плюс эксплуатационные расходы».
Компания перечислит в бюджет города $560 тыс. за строительство станции техобслуживания автомобилей и еще $790 тыс., если паркинг не будет построен за 35 месяцев после выхода постановления городского правительства. По информации ООО «Центр экспертизы и оценки собственности» затраты инвестора на строительство могут составить более $5,5 млн.
По материалам «Строительного Еженедельника»
По предпроектным предложениям, выполненным ООО «УПС» планируется построить паркинг со встроенными помещениями технического обслуживания. Площадь застройки составит около 2,8 тыс. кв. метров. Паркинг рассчитан на 784 автомобиля. На первом уровне расположится открытая стоянка на 76 мест, помещения мойки и станции технического обслуживания автомобилей с малярно-кузовным участком, а также служебные помещения. Со второго по четвертый уровень в здании разместится закрытый, не отапливаемый паркинг на 708 мест. Станция технического обслуживания рассчитана на 24 поста (мойка на 9 постов, 7 постов компьютерной диагностики, 8 постов технического осмотра и ремонта, кузовной участок, участок шлифовки и окраски. Въезд в паркинг будет осуществляться с Малой Балканской улицы, въезд на станцию техобслуживания – с Бухарестской улицы.
На территории паркинга предусмотрено озеленение и благоустройство, а также размещение гостевых автостоянок. Согласно заключению Центра госсанэпиднадзора в Санкт-Петербурге на участке наблюдается превышение предельно допустимых концентраций бензапирен в шесть раз, нефтепродуктов – в 1,8 раза. «Почва не соответствует санитарно-эпидемиологическим нормам и правилам», поэтому требуется применение чистых грунтов при благоустройстве территории.
Администрация Фрунзенского района обязала инвестора разработать проект наружного освещения территории паркинга и художественной подсветки фасада здания, а также благоустроить территорию, прилегающую к Малой Балканской улице с разбивкой газонов и «последующим содержанием их в надлежащем состоянии».
На общественном обсуждении проекта, которое проходило в мае 2005 года, инвестор сообщил, что стоимость одного «машиноместа» в паркинге будет ориентировочно стоить $2,5-$3 тыс. «плюс эксплуатационные расходы».
Компания перечислит в бюджет города $560 тыс. за строительство станции техобслуживания автомобилей и еще $790 тыс., если паркинг не будет построен за 35 месяцев после выхода постановления городского правительства. По информации ООО «Центр экспертизы и оценки собственности» затраты инвестора на строительство могут составить более $5,5 млн.
По материалам «Строительного Еженедельника»