Ликвидация размыва в районе ст. м. «Площадь Мужества» обойдется в 2 млрд рублей
Смольный возобновляет проект по укреплению грунтов в районе размыва между станциями метрополитена «Площадь Мужества» и «Лесная».
Размыв грунтов на данном участке «подземки» образовался в 1995 году. В 2004 году движение между станциями было восстановлено уже по новым тоннелям, а старые остались затопленными и законсервированными. Ранее подрядчик (компания «Струйные технологии и строительство», входящая в холдинг «Водоканалстрой») оценивал стоимость работ в 2,7 млрд руб. Но за кризисные годы эта сумма, по данным «Фонтанка.ру», которая ссылается на источник в Смольном, выросла до 4 млрд рублей. Из-за удорожания проект был отложен.
Однако, как стало известно изданию, 3 августа в Смольном прошло совещание технического совета Тоннельной ассоциации России, на котором вновь был рассмотрен вопрос укрепления грунтов в районе размыва. Проблему в Смольном хотят решить за счет использования более дешевой технологии. Чиновники рассчитывают применить специальный материал «Капкан», благодаря которому укрепление грунта обойдется городской казне не более чем в 2 млрд руб. Материал планируется протестировать на одной из строящихся линий петербургского метрополитена.
Банк "ВТБ" не получал от Смольного уведомлений с требованием вернуть городской администрации авансовые платежи по расторгнутым контрактам.
"В настоящий момент мы не получали от комитета по строительству Санкт-Петербурга требований по выплате данной гарантии. Решение по требованиям будет приниматься по факту их получения", — заявили в кредитной организации, передает ТАСС.
Ранее стало известно, что комитет по строительству Петербурга собирается потребовать от банка "ВТБ" возвратить аванс (3,6 млрд рублей) по расторгнутым контрактам на строительство стадиона для "Зенита".