Ликвидация размыва в районе ст. м. «Площадь Мужества» обойдется в 2 млрд рублей
Смольный возобновляет проект по укреплению грунтов в районе размыва между станциями метрополитена «Площадь Мужества» и «Лесная».
Размыв грунтов на данном участке «подземки» образовался в 1995 году. В 2004 году движение между станциями было восстановлено уже по новым тоннелям, а старые остались затопленными и законсервированными. Ранее подрядчик (компания «Струйные технологии и строительство», входящая в холдинг «Водоканалстрой») оценивал стоимость работ в 2,7 млрд руб. Но за кризисные годы эта сумма, по данным «Фонтанка.ру», которая ссылается на источник в Смольном, выросла до 4 млрд рублей. Из-за удорожания проект был отложен.
Однако, как стало известно изданию, 3 августа в Смольном прошло совещание технического совета Тоннельной ассоциации России, на котором вновь был рассмотрен вопрос укрепления грунтов в районе размыва. Проблему в Смольном хотят решить за счет использования более дешевой технологии. Чиновники рассчитывают применить специальный материал «Капкан», благодаря которому укрепление грунта обойдется городской казне не более чем в 2 млрд руб. Материал планируется протестировать на одной из строящихся линий петербургского метрополитена.
За период с начала года потребление цемента в России, по предварительным подсчетам, сократилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 13% — до 32,1 миллиона тонн.
Импорт цемента, по оценке союза производителей цемента "Союзцемент", упал за семь месяцев на 38% — до 1,05 миллиона тонн, экспорт — на 41%, до 590 тысяч тонн.
Средняя стоимость тонны цемента по итогам января-июля составила 3,99 тысячи рублей, увеличившись за год на 1,5%, пишет РИА «Новости». В 2016 году "Союзцемент" прогнозирует сокращение потребления цемента на 10% — до 57 миллионов тонн.
Загрузка производственных мощностей по итогам года составит 53%, снижение составляет 7%.