ФСО может получить право изымать землю под стройки
Федеральная служба охраны (ФСО) подготовила проект президентского указа, согласно которому ФСО получает право изымать земельные участки.
В положение о ФСО вносится пункт о том, что ФСО «осуществляет изъятие земельных участков для государственных нужд в целях строительства и реконструкции объектов федерального значения, соответствующих сфере ведения ФСО России». Общественное обсуждение документа открыто сегодня и продлится до 19 августа, пишут «Ведомости».
Согласно документу, изъятие земельного участка допускается только в том случае, если указанные объекты предусмотрены утвержденными документами территориального планирования и проектами планировки территори.
Сейчас, согласно положению о ФСО, у нее нет полномочий изымать земли, она может только осуществлять право пользования. Изъятие земель для нужд ФСО происходило общим порядком - через постановление правительства. Опубликованным проектом ФСО передает эти полномочия своему директору.
В России уже действует упрощенная процедура изъятия земель для госнужд, напоминает издание. Старт упрощенному порядку изъятия земли и недвижимости у граждан дала подготовка к Олимпиаде, затем последовали аналогичные нормы, связанные с саммитом АТЭС во Владивостоке, расширением Москвы и Керченским мостом.
Больше всего задолженности по выплате заработной плате наблюдается сред предприятий в строительной отрасли. Об этом сообщила начальник отдела №11 Государственной инспекции труда в Петербурге Айшат Тарелкина.
Далее следуют промышленные и транспортные компании.
В июле этого года общая сумма долгов составила 544 млн. рублей.
Крупным должником является подрядчик строительства «Зенит-Арены», компания «Инжтрансстрой» с общей суммой долга – более 78 млн. рублей перед 734 сотрудниками. Итоги проверки факта невыплаты заработанных средств, по словам Айшат Тарелкиной, будут проведены до 10 августа. Также не увидели свою оплату труда работники ЗАО «Трест Ленмостострой». Здесь сумма долгов превышает 86 млн. рублей.
«Строительная сфера всегда была лидером в задолженности по зарплате. Часто работодатели объясняют не выплату сложными взаимоотношениями между подрядчиками, заказчиками и субподрядчиками», - объяснила Айшат Тарелкина.
Кроме того, крупными должниками являются «Трансаэро» - 140 млн рублей и завод «Лиссант» - 56 млн рублей.