Тоннель до «Новокрестовской» построят до 1 ноября
Проходческий комплекс «Надежда» установил тысячное кольцо вечером 4 августа. Таким образом, щитом пройдено 1800 метров от стартового котлована в сторону станции «Новокрестовская».
По итогам июля в сутки «Надежда» в среднем монтирует 8,2 кольца, что на 16% превышает план производственной программы. Данный темп проходки позволяет компенсировать отставание от графика, которое было связано со сложными гидрогеологическими условиями на участке от стартового котлована до «Беговой». Завершить строительство тоннеля до станции метро «Новокрестовская» планируется к 1 ноября.
Следующим этапом работ станет участок тоннеля между «Новокрестовской» и конечной точкой проходки (шахта № 467, Васильевский остров), в рамках которого щит также частично пройдёт под акваторией Финского залива, отмечают в КРТИ.
В настоящий момент до демонтажной камеры, находящейся на шахте №467, осталось установить 1891 кольцо. Напомним, что проходку двухпутного тоннеля на Невско-Василеостровской линии метрополитена планируется завершить к концу мая 2017 года.
В РФ будут ужесточены требования к банкам, где хранятся средства на капремонт региональных операторов. Сделано это будет к сентябрю, заявил глава Минстроя Михаил Мень.
По его словам, в настоящее время такие банки должны обладать объемом собственных средств в размере 20 млрд руб. «Теперь к этим требованиям планируется добавить обязательное участие в системе страхования вкладов и возможность привлечения субординированного займа у Агентства страхования вкладов»,— приводит «РИА Новости» слова министра.
Ранее ведомство предложило развивать практику проведения капитального ремонта в кредит — о переговорах с банками по созданию специального банковского продукта рассказал господин Мень. В министерстве полагают, что ставка должны быть не выше 10%, но банкиры отмечают, что добиться этого можно лишь при субсидировании кредитов государством.