Достройка развязки на Обуховской Обороны оценена в 1,5 млрд
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры подготовил документацию для объявления тендера на достройку развязки в районе Обводного канала.
Ранее на объекте работал «Мостострой-6». Компания с 2013 года занималась возведением путепровода и пробивкой южной набережной Обводного канала. За три года подрядчик освоил 2,2 млрд рублей, но затем обанкротился. Максимальная стоимость контракта составит 1,5 млрд рублей, пишет «Фонтанка.ру».
Больше всего задолженности по выплате заработной плате наблюдается сред предприятий в строительной отрасли. Об этом сообщила начальник отдела №11 Государственной инспекции труда в Петербурге Айшат Тарелкина.
Далее следуют промышленные и транспортные компании.
В июле этого года общая сумма долгов составила 544 млн. рублей.
Крупным должником является подрядчик строительства «Зенит-Арены», компания «Инжтрансстрой» с общей суммой долга – более 78 млн. рублей перед 734 сотрудниками. Итоги проверки факта невыплаты заработанных средств, по словам Айшат Тарелкиной, будут проведены до 10 августа. Также не увидели свою оплату труда работники ЗАО «Трест Ленмостострой». Здесь сумма долгов превышает 86 млн. рублей.
«Строительная сфера всегда была лидером в задолженности по зарплате. Часто работодатели объясняют не выплату сложными взаимоотношениями между подрядчиками, заказчиками и субподрядчиками», - объяснила Айшат Тарелкина.
Кроме того, крупными должниками являются «Трансаэро» - 140 млн рублей и завод «Лиссант» - 56 млн рублей.