Иск о банкротстве «Инжтрансстрой-СПБ рассмотрят через неделю
Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области намерен рассмотреть иск компании "Ленстройдеталь" о признании банкротом ООО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб" 11 августа.
Ранее Тринадцатый арбитражный апелляционный суд оставил в силе решение суда первой инстанции о взыскании в пользу компании "Ленстройдеталь" около 6 миллионов рублей задолженности по оплате поставок продукции по договору от мая 2015 года.
"Ленстройдеталь" — вторая компания, подавшая иск о банкротстве инжиниринговой корпорации "Трансстрой СПб". Согласно материалам арбитража, в июне 2016 года ЗАО "Стальконструкция-В" отказалось от соответствующего заявления, и производство по делу было прекращено, пишет РИА «Новости». В соответствующем определении арбитража отмечается, что "последствия отказа заявителю известны, должник подтвердил погашение задолженности".
"Российский капитал", санатор СУ-155, рассчитывает получить временные льготы на соблюдение ряда нормативов. В противном случае в 2017 году банк может оказаться не в состоянии финансировать достройку проблемных объектов.
Об этом сообщил зампред правления кредитной организации Михаил Березов.
"У нас идет обсуждение с Центральным банком, много чего поменялось. Начиная от проекта СУ-155, планов по развитию регулярного бизнеса. Изменение плана финансового оздоровления – это комплексное изменение, связанное с изменением стратегии", — заявил РИА «Новости» Березов.
"Сейчас мы соблюдаем все нормативы, но проект «СУ-155» дает определенную нагрузку. Мы просим о каких-то временных послаблениях соблюдения норматива Н6 (максимального размера риска на одного заемщика или группу связанных заемщиков — ред.), Н12 (норматив использования собственных средств — ред.), Н25 (ограничивающий кредитование связанных с банком сторон — ред.). Компании «СУ-155» стали нашими "дочками"", — отметил зампред правления.
"Российский капитал" планирует докапитализировать дочерний "РК Инвест", который занимается проектом санации СУ-155, на 8 миллиардов рублей до конца года. "Однако это приведет к нарушению нормативов Н6 и Н12. Без нарушения нормативов мы можем увеличить капитал на 4 миллиарда рублей. Пока этого достаточно для развития до конца 2016, на следующий год уже надо что-то придумывать", — сказал собеседник агентства.
Банк надеется получить ответ от ЦБ в ноябре-декабре. Среди других вариантов решения проблем капитализации "РК-Инвест" и продолжения финансирования достройки объектов «СУ-155» — это средства компенсационного фонда или докапитализация банка, отметил Березов.