Стройконтроль за обходом Пскова оценен в 177 млн рублей
Итоги конкурса на строительный контроль за сооружением северного обхода Пскова будут подведены 9 августа 2016 года. Об этом сообщает сайт госзакупок.
Стартовая цена вопроса составляет 177,6 млн рублей. Заказчик – государственный комитет Псковской области по транспорту. Контракт действует до 16 декабря 2019 года.
Предмет договора - 2-ой пусковой комплекс обхода, трасса, соединяющая автодороги Псков-Гдов-Сланцы-Кингисепп-Куземкино-Краколье и А-212 Псков-Изборск до границы с Эстонией на Ригу с мостом через реку Великую в Псковской области.
Строительство 2-го пускового комплекса ведет петербургское ООО «Технострой». Стоимость контракта составляет 6 млрд 750 млн рублей. Договор заключен до февраля 2020 года. Длина проектируемого четырехполосного участка – 8,7 км, протяженность моста через реку Великая- 403 м. По ходу основной дороги должны быть построены 2 транспортные развязки и 3 путепровода, на пересечении с трассой – один путепровод.
Новая объездная трасса пройдет от существующей к реке Великой через мост недалеко от поселка Родина и соединится с трассой Псков-Изборск. В настоящее транзит идет по улицам Пскова. Под строительство необходимо 35 земельных участков. Семь предоставлены Комитету по транспорту в постоянное (бессрочное) пользование, 28 земельных участков подлежат изъятию у правообладателей различных форм собственности.
Строительство съезда с КАД в районе п. Юкки начнется в сентябре.
В настоящее время государственную экспертизу проходит проект съезда с КАД и участка дороги, ведущей к строящемуся жилому комплексу «Морошкино». Получить разрешение на строительство и приступить к работам ООО «Северо-Западная энерго-ресурсная компания», генеральный застройщик инфраструктуры города-спутника «Евроград», планирует в сентябре 2016 года.
Как сообщили в компании, съезд представляет собой двухполосный местный проезд, примыкающий к кольцевой для съезда и выезда на нее, обеспечивающий снижение скоростного режима и плавное распределение транспорта в жилую, общественно-деловую и производственную застройку.
К моменту окончания всего проекта «Евроград» планируется создание «с нуля» разветвленной транспортной сети с несколькими съездами с КАД, а также полной инфраструктуры. Проектно-сметная документация для строительства магистральной инженерной и транспортной инфраструктуры была подготовлена и прошла государственную экспертизу в период 2013-2014 годов. Работы по ней идут полным ходом: в настоящее время завершается строительство центрального канализационного коллектора, ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» обеспечит подведение сетей водоснабжения к границе «Еврограда» у транспортной развязки пр. Энгельса в августе 2016 года, магистральный газопровод будет введен в эксплуатацию в 1 квартале 2017 г.