Стройконтроль за обходом Пскова оценен в 177 млн рублей
Итоги конкурса на строительный контроль за сооружением северного обхода Пскова будут подведены 9 августа 2016 года. Об этом сообщает сайт госзакупок.
Стартовая цена вопроса составляет 177,6 млн рублей. Заказчик – государственный комитет Псковской области по транспорту. Контракт действует до 16 декабря 2019 года.
Предмет договора - 2-ой пусковой комплекс обхода, трасса, соединяющая автодороги Псков-Гдов-Сланцы-Кингисепп-Куземкино-Краколье и А-212 Псков-Изборск до границы с Эстонией на Ригу с мостом через реку Великую в Псковской области.
Строительство 2-го пускового комплекса ведет петербургское ООО «Технострой». Стоимость контракта составляет 6 млрд 750 млн рублей. Договор заключен до февраля 2020 года. Длина проектируемого четырехполосного участка – 8,7 км, протяженность моста через реку Великая- 403 м. По ходу основной дороги должны быть построены 2 транспортные развязки и 3 путепровода, на пересечении с трассой – один путепровод.
Новая объездная трасса пройдет от существующей к реке Великой через мост недалеко от поселка Родина и соединится с трассой Псков-Изборск. В настоящее транзит идет по улицам Пскова. Под строительство необходимо 35 земельных участков. Семь предоставлены Комитету по транспорту в постоянное (бессрочное) пользование, 28 земельных участков подлежат изъятию у правообладателей различных форм собственности.
Как рассказал журналистам заместитель председателя правительства Ленинградской области Михаил Москвин, компания «О2 Development», возводящая объект «Силы природы» в Мурино, вчера протокольно подтвердила, что кредит на завершение строительства им найти так и не удалось.
"Силы природы" стал хроническим долгостроем, - констатировал Михаил Москвин. - Компания не может завершить его уже более полутора лет. Все это время они находили других виноватых и приводили самые разные причины для объяснения срыва сроков. Весной этого года они заявили дольщикам, что денег на достройку у них нет, а буквально вчера протокольно подтвердили, что кредит на завершение им найти так и не удалось. Совершенно ясно, что нынешний менеджмент компании не способен сдать дома для 2 тысяч будущих жителей Ленобласти".
По словам Михаила Москвина, все это время администрация Ленинградской области вела посильную работу с пайщиками и дольщиками: "Мы информировали граждан о результатах наших проверок на стройке, разъясняли им наши полномочия, давали рекомендации и юридические консультации. Ни одно из обращений в комитет госстройнадзора, а их было буквально сотни, не осталось без ответа, я сам лично провел больше десятка встреч с покупателями квартир в этом комплексе", - рассказал он.
На последней из таких встреч представительница инициативной группы пайщиков попросила помощи администрации региона в процессе смены руководства жилищно-строительного кооператива, являющегося застройщиком. Отчаявшиеся пайщики намерены запустить процедуру выборов нового руководства ЖСК в конце августа. "Мы со своей стороны в рамках полномочий поможем организовать общее собрание пайщиков, чтобы они выбрали новое правление кооператива, с которым можно было бы наконец достроить этот объект", - заключил Михаил Москвин.