Капремонт парка Куракина дача завершат к осени
Капитальный ремонт парка Куракина дача планируется завершить к сентябрю.
Об этом было заявлено в ходе рабочего объезда парка в четверг, в котором приняли участие вице-губернатор Петербурга Игорь Дивинский, председатель комитета по благоустройству Владимир Рублевский и представители администрации Невского района.
Председатель комитета по благоустройству оценил готовность объекта на 90%.
К сегодняшнему дню в парке проложена ливневая канализация. Обустроены газоны на площади в 160 тысяч квадратных метров (можно представить, что весь Невский проспект стал одним газоном – это сопоставимо по площади). Идет обустройство дорожек и площадок с различным покрытием (щебеночно-набивное, плиточное, специальное искусственное). Начался монтаж оборудования на детских площадках, одна из которых будет предназначена для детей с ограниченными возможностями.
Подрядчик высадил в парке 670 новых деревьев и более 10 тысяч кустарников. При этом сохранены исторические посадки – специалисты обследовали и подлечили 160 исторических яблонь, вязов, дубов и т.д.
В районе Козлова ручья возведены переправы, ведутся работы по берегоукреплению. В ближайшее время в парке появятся скамейки, урны, детские площадки.
Полностью капитальный ремонт парка Куракина дача должен завершиться к сентябрю.
Капитальный ремонт парка Куракина дача начался почти два года назад. К тому времени парк, занимающий территорию в 20 гектаров на берегу Невы, представлял собой печальное зрелище: русло ручья было размыто, водоотведение нарушено. В результате вся территория вокруг была сильно заболочена, что приводило к гибели деревьев. На дорожках стояла вода, на газонах, по которым, выбирая более сухой путь, шли пешеходы, чернели проплешины. Ограждения, садовая мебель, детское оборудование – все требовало обновления.
Контракт на капитальный ремонт парка Куракина Дача выиграла подрядная организация ООО «НПО «РАНД». Цена контракта составляет 217,5 млн рублей. Компания имеет положительный опыт работ на объектах зеленых насаждений - «НПО «РАНД» в прошлом году капитально отремонтировал Лопухинский сад, сдав объект в срок.
На весь комплекс работ по благоустройству Куракиной дачи контрактом предусмотрена гарантия качества: на ограждение, дорожные конструкции, сети – пять лет, элементы озеленения, включая посадки и газоны – два года.
Минтранс РФ и госкомпания «Автодор» запланировали к 2030 году увеличить в Центральном регионе РФ, а также в Сибири и на Урале протяженность высокоскоростных платных автодорог с 5 тысяч до 20 тысяч километров.
В Минтрансе и «Автодоре» подсчитали, что на строительство понадобится около 7 триллионов рублей, пишет издание. На первом этапе, до 2020 года, из внебюджетных источников поступит до 30% средств, после 2020 года — до 50%. Ежегодно должно вводиться около 1 тысячи километров дорог, на это нужно 350 миллиардов рублей ежегодно из бюджета. Все проекты будут реализованы на условиях государственно-частного партнерства, пишет «Коммерсант».
Совокупный социально-экономический эффект от реализации «Стратегии развития сети скоростных автодорог России», которая должна быть утверждена правительством РФ до конца года.
Издание отмечает, что это первый опыт создания столь долгосрочного документа. Сегодня строительство федеральных дорог регулируется целевой программой «Развитие транспортной системы России», программой деятельности «Автодора» до 2020 года и частично «Транспортной стратегией России до 2030 года». В большинстве случае эти документы предполагают реконструкцию уже существующих магистралей, но не строительство новых, отмечает издание.
Так, согласно стратегии, в ходе первого — до 2020 года — будут завершены уже начатые крупные стройки (трассы М11, ЦКАД) и начаты новые (дублер М7 Москва — Казань). Всего будет возведено 3,6 тысячи километров дорог. На втором этапе — в 2021-2030 годах — построят еще около 14 тысяч километров дорог, включая 2-й участок ЦКАД, трассы Екатеринбург — Великие Луки, Казань — Екатеринбург, Сочи — Новороссийск, Челябинск — Екатеринбург, Ижевск — Пермь.
В стратегии заложены и объекты, которые могут появиться после 2030 года: трассы Красноярск — Владивосток, Пермь — Томск, обход Читы.