Школу на 1600 мест в Кудрово выкупят до сентября
Затраты на строительство общеобразовательной школы в д. Кудрово Всеволожского района, возведенной компанией "Кудрово-град", будут возмещены до 1 сентября этого года.
Такое решение было принято на заседании рабочей группы по подготовке и открытию учреждения. Объект строился по программе "Соцобъекты в обмен на налоги".
Как сообщил председатель комитета по строительству Ленобласти Виталий Жданов, стоимость строительства объекта составляет 958 млн рублей, из которых 630 - средства федеральной казны, остальное - областной и муниципальный бюджеты.
Общая стоимость школы - более 1,2 млрд рублей.
По словам главы администрации Всеволожского района Владимира Драчева, «сейчас для учреждения приобретен базовый набор оборудования, еще 147 млн рублей требуется на оснащение лабораторий, специализированных кабинетов».
Школа в Кудрово, общей площадью 33 ты. кв м, является самой большой на Северо-Западе. В здании 64 учебных класса, два спортзала, актовый зал актовый зал на 600 человек, 25-метровый бассейн на 5 дорожек. Школа рассчитана на 1600 детей. На пришкольной территории размещены футбольное поле и хоккейная коробка.
Директор школы уже выбран, штат укомплектован на 95%. С 1 сентября в учреждении будут учиться 940 человек, 268 из которых - первоклашки.
Компанию "Кудрово-град" в равноправном партнёрстве создали "Отделстрой" и "Строительный трест". Оба девелопера строят жилье в северной части Кудрово.
Обследование канала Петра Великого в Кронштадте оценено в 6,2 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором пишет сайт госзакупок.
Заявки принимаются до 23 августа, предквалификация состоится 26 августа, итоги подведут 30 августа 2016 года. Заказчик - СПб ГБУ "Музей истории Кронштадта". Договор заключается до 10 декабря 2016 года. Ранее уже был объявлен тендер на сохранение памятника: победу в конкурсе с ограниченным участием одержало ОАО "СПб проектный институт реставрации памятников истории и культуры "Ленпроектреставрация" с ценовым предложением 8,6 млн рублей. Цель закупок – создать на канале музейно-исторический комплекс с подводной экспозицией.
Объект культурного наследия федерального значения "Канал им. Петра Великого включает бассейн с насосной станцией и отводным каналом, овраг между крест-каналом и бассейном с кювейтом (незаконченная часть), док Петровский и доки в крест-канале. Протяженность 5-ти доковых камер – от 65 до 370 м, ширина – 28 м, глубина – 8 м, длина отводящего канала - 350 м, площадь застройки всего дока – 38467 м2.
По оценкам КГИОП, сегодня все сооружения находятся в неудовлетворительном состоянии. Откосы бассейна заросли, корни разрушают берег, гранитные блоки смещены, перекошены и обрушены, бассейн заилен и загрязнен мусором, водопропускное сооружение с галереей обрушены и завалены мусором, известняковая и гранитная облицовка фасада обрушена, овраг заилен. Петровский док захламлен металлоломом, две фермы пешеходного поворотного моста Восточного дока коррозированы, гидротехнические сооружения в нерабочем состоянии, некоторые механизмы утрачены. В перечень первоочередных работ входит расчистка акваторий от мусора, ремонт откосов, укрепление берегов, устройство водоотвода и многое другое.
Канал строился в 1719-52 гг. по проекту Петра 1, капитана-командора Лейна и военного инженера Любераса как ремонтная база для российского флота на Балтике. Император намеревался прорезать территорию острова каналами, по которым должны были свободно проходить большие корабли. Новаторская идея состояла в том, чтобы устроить док, а ниже его уровня в восточной части острова вырыть соединенный с ним оврагом глубокий бассейн, куда могла быстро, самотеком сливаться вода из дока, откуда потом ее откачивали насосом. Благодаря такому изобретению, для осушения дока не требовалось много времени. В Петровском доке могли одновременно встать на ремонт свыше десятка судов. В 1724 году канал, доки и эллинги уже действовали.