Школу на 1600 мест в Кудрово выкупят до сентября
Затраты на строительство общеобразовательной школы в д. Кудрово Всеволожского района, возведенной компанией "Кудрово-град", будут возмещены до 1 сентября этого года.
Такое решение было принято на заседании рабочей группы по подготовке и открытию учреждения. Объект строился по программе "Соцобъекты в обмен на налоги".
Как сообщил председатель комитета по строительству Ленобласти Виталий Жданов, стоимость строительства объекта составляет 958 млн рублей, из которых 630 - средства федеральной казны, остальное - областной и муниципальный бюджеты.
Общая стоимость школы - более 1,2 млрд рублей.
По словам главы администрации Всеволожского района Владимира Драчева, «сейчас для учреждения приобретен базовый набор оборудования, еще 147 млн рублей требуется на оснащение лабораторий, специализированных кабинетов».
Школа в Кудрово, общей площадью 33 ты. кв м, является самой большой на Северо-Западе. В здании 64 учебных класса, два спортзала, актовый зал актовый зал на 600 человек, 25-метровый бассейн на 5 дорожек. Школа рассчитана на 1600 детей. На пришкольной территории размещены футбольное поле и хоккейная коробка.
Директор школы уже выбран, штат укомплектован на 95%. С 1 сентября в учреждении будут учиться 940 человек, 268 из которых - первоклашки.
Компанию "Кудрово-град" в равноправном партнёрстве создали "Отделстрой" и "Строительный трест". Оба девелопера строят жилье в северной части Кудрово.
В планах правительства города – модернизация всех видов городского транспорта, строительство новых магистралей, совершенствование существующей городской инфраструктуры, применение технологически сложных решений в условиях плотной городской застройки. Об этом заявил вице – губернатор Игорь Албин.
По его словам, «для эффективного регулирования сферы пассажирских перевозок нам необходимо иметь полноценную, объективную картину пассажиропотоков. Комитетом по транспорту подготовлено техническое задание на обследование пассажиропотоков на регулярных маршрутах. Эта масштабная работа должна быть завершена весной 2017 года». Поступательное решение этих задач находит отражение в показателях реализации государственной программы развития транспортной системы Санкт-Петербурга, в Стратегии развития транспортно-логистического комплекса города и Транспортной стратегии до 2025 года. «У нас реализуются документы стратегического планирования развития отрасли, которые в полной мере отвечают задачам обеспечения комфортных, современных и безопасных транспортных услуг», – сообщил Игорь Албин.
Он напомнил, что за последние пять лет объем транспортной работы на социальных маршрутах наземного транспорта вырос на 19%, в метрополитене – на 4,9%. Расширяется маршрутная сеть, обновляется подвижной состав, готовятся конкурсные процедуры по проекту комплексной информационной системы управления городским и пригородным пассажирским транспортом (КИСУ). «Это, наряду с созданием единого городского Центра управления транспортом, станет базой для нашего эффективного управления отраслью в будущем», – резюмировал вице - губернатор.