В ЖК «София» построены новые дома
В конце июля «Группа ЛСР» завершила строительство двух новых домов № 14 и № 16 в жилом комплексе «София».
Как сообщает застройщик, реализация еще 3 корпусов, которые будут сданы до конца 2016 года, осуществляется в плановом режиме. Их готовность составляет более 70%.
Дом № 14 включает в себя 569 одно-, двух-, трех- и четырехкомнатных квартир, а дом №16 – 469 квартир с одной, двумя и тремя комнатами.
На придомовой территории выполнено благоустройство и озеленение, а также установлены детские игровые площадки.
В плановом режиме осуществляется строительство домов № 13, № 15 и №18, которое завершится к концу 2016 года. Корпуса будут включать в себя 2012 квартир общей площадью более 100 тыс. кв. м. На сегодняшний день выполнена большая часть строительно-монтажных работ, производятся отделка, остекление балконов, фасадные работы и устройство внутренних сантехнических сетей. В доме 18 также осуществляется прокладка слаботочных и электромонтажных сетей, устройство вентиляции.
Помимо жилых домов на участке ведется строительство подземного паркинга, рассчитанного на 123 машиноместа.
В 2017 и в 2018 годах планируется ввести в эксплуатацию еще 6 домов, рассчитанных на 1792 квартиры общей площадью более 94 тыс. кв. м. Общий процент выполненных работ по данным корпусам сегодня составляет около 50 %.
Жилой комплекс «София» возводится «Группой ЛСР» на участке, ограниченном Южным шоссе, улицами Бухарестская, Димитрова и Софийская. Жилой квартал будет дополнен объектами коммерческой инфраструктуры.
Проект реконструкции вестибюля станции метро "Фрунзенская" с полной заменой эскалаторов и созданием единого диспетчерского центра метрополитена (ЕДЦМ) оценен в 113,7 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 18 августа, торги состоятся 30 августа 2016 года. Период действия контракта – с 15 сентября 2016 года по 25 мая 2018 года.
Техзадание предписывает спроектировать реконструкцию вестибюля «Фрунзенской» с размещением 4-х эскалаторов и со строительством ЕДЦМ, как единого архитектурного решения. Единый диспетчерский центр призван обеспечивать управление работой линий метрополитена при объединении всех диспетчерских подразделений различных служб в единый зал, возможность оперативной организации работ при локализации аварий, налаживание достоверного учета, объективного анализа нарушений и браков. Центр должен быть связан с информационно-справочным центром метрополитена, расположенным на станции «Площадь Александра Невского 2» и с ситуационным центром метрополитена Дома связи-1.