Эксперт: Сотрудничество российских и иностранных архитекторов весьма проблематично
Такую точку зрения высказала в своем докладе на конференции «Девелоперы в поисках новых архитектурных форм» руководитель отдела консалтинга петербургского филиала компании GVA Sawyer Ирина Солонова (Романова). Для российских архитектурных мастерских и компаний в GVA Sawyer, которые привлекаются в помощь зарубежным, используют термин «русский адаптер», так как им отводится функция адаптации проектов под российские нормы, правила, технические и климатические условия. Но «адаптеры», по словам И.Солоновой, зачастую не проявляют ни малейшего желания сотрудничать, часто их отношения с западными коллегами выливаются в конфликты и обрастают интригами.
«Сегодня все хотят работать с европейскими архитекторами, – заявила И.Солонова. – Однако далеко не все иностранные архитекторы принимают приглашения российских компаний». Причиной отказа может послужить недостаток информации о девелопере, или ситуация, подобная той, которая сложилась на конкурсе «Балтийской жемчужины», когда все конкурсные разработки были скомпилированы в один проект. «Западные архитекторы принимают участие в конкурсе в расчете на контракт. Заключат или не заключат с ними контракт – этот вопрос лежит на совести девелопера. Но на самом деле иностранные архитекторы очень доверчивы», - сказала И.Солонова.
ФГУ «Дирекция строительства транспортного обхода Санкт- Петербурга» объявило конкурс по выбору подрядчиков для строительства двух последних участков II очереди КАД (западного полукольца).
На него выставлены два лота – от развязки с ул. Пионерстроя до Петродворца длиной 20,3 км с максимальной ценой контракта 17,6 млрд. рублей и от Петродворца до станции «Бронка» длиной 11,8 км с максимальной ценой контракта 7,056 млрд. рублей.
Окончание этих намечено на декабрь 2010 г., уточняет ИА Интерфакс.